Il banco di carico finlandese ad alta tensione puramente resistivo da 5 MW è stato installato ed è entrato nella fase di post-regolamentazione e collaudo. Il funzionamento del banco di carico verrà verificato prima che la merce lasci la fabbrica, in modo che il cliente possa operare normalmente dopo aver ricevuto la merce.
Durante il test, è necessario assicurarsi che l'ambiente di prova soddisfi i requisiti, dopodiché l'ingegnere tecnico eseguirà il debug e l'installazione per garantire che i collegamenti in tutti i punti della linea siano normali. Prima di avviare il carico, è necessario accendere la ventola per verificare se ciascuna ventola funziona normalmente. Quindi, aumentare gradualmente il carico, verificare il funzionamento effettivo del carico dell'attrezzatura, monitorare lo stato del banco di carico e ascoltare eventuali anomalie nel funzionamento. Testare le funzioni di protezione del banco di carico, come arresto di emergenza, cortocircuito, sovratensione, surriscaldamento, allarme fumo, ecc., per garantire che possa scaricarsi automaticamente e attivare l'allarme in circostanze anomale. E conferma dei parametri tecnici, test delle funzioni del software, gestione delle comunicazioni e dei dati, ecc. Il banco di carico puramente resistivo da 5 MW non ha presentato problemi dopo i test e ora sta entrando nella fase di imballaggio e trasporto.
