Banco di carico CA di Rata-4
Panoramica del prodotto
Il banco di carico CA Rata, in particolare il modello Hydro-100L, è un dispositivo di test raffreddato a liquido progettato per verificare le prestazioni di apparecchiature di alimentazione critiche. Vanta una potenza nominale di 100 kW e offre opzioni di controllo avanzate tramite pannello HMI, rete RJ45 o Wi-Fi. Questo banco di carico è particolarmente adatto per applicazioni in data center e ambienti con severi requisiti in termini di rumore ed emissioni termiche.
Caratteristiche del prodotto
Le caratteristiche principali includono un sistema di raffreddamento a liquido ad alta efficienza per un funzionamento stabile ad alte densità di potenza, un'elevata risoluzione del carico (1 kW), un'elevata precisione del carico (±3%), un monitoraggio intelligente tramite touchscreen e software remoto, e robusti meccanismi di sicurezza come allarmi termici e rilevamento di perdite. Il dispositivo supporta inoltre il funzionamento in parallelo con banchi di carico raffreddati ad aria.
Valore del prodotto
Il banco di carico Hydro-100L offre un valore eccezionale, rispondendo alle precise esigenze di test di data center e laboratori. La sua capacità di simulare portate, differenze di temperatura e altri parametri critici facilita il collaudo efficace delle apparecchiature elettriche, con conseguente miglioramento delle prestazioni e dell'affidabilità.
Vantaggi del prodotto
I principali vantaggi dell'Hydro-100L includono una minore rumorosità operativa e minori emissioni di calore rispetto ai modelli tradizionali raffreddati ad aria, una maggiore durata e portabilità grazie alla sua costruzione in acciaio e alle caratteristiche di progettazione (come le ruote per carichi pesanti) e la capacità di eseguire test di alta precisione con tempi di risposta rapidi (
Scenari applicativi
Questo banco di carico è ideale per data center, ambienti di collaudo industriale e laboratori che richiedono un rigoroso controllo della temperatura e del rumore. Risulta particolarmente efficace in contesti che utilizzano sistemi di raffreddamento a liquido, consentendo la simulazione in tempo reale delle condizioni operative e una valutazione accurata delle prestazioni delle apparecchiature sotto vari carichi.