Présentation du produit
Le RM-9.5 est un banc de charge haute capacité, monté en rack et conçu spécifiquement pour les centres de données. Il offre une puissance maximale de 9,5 kW et une structure compacte, ce qui facilite son installation dans les baies de serveurs existantes et optimise l'utilisation de l'espace.
Caractéristiques du produit
Ses principales caractéristiques comprennent des systèmes de contrôle précis, des mécanismes de sécurité, une conception prête à l'emploi pour un déploiement rapide et la prise en charge des tests thermiques au niveau de l'armoire. Elle est équipée de composants de qualité industrielle, tels que des résistances tubulaires chauffantes à ailettes et un système de refroidissement par air forcé, pour un fonctionnement prolongé.
Valeur du produit
Le RM-9.5 apporte une valeur ajoutée considérable en simulant la consommation électrique et le dégagement de chaleur réels des serveurs, garantissant ainsi des performances optimales des systèmes d'alimentation sans coupure (UPS), des unités de distribution d'énergie (PDU) et des systèmes de refroidissement avant la mise en service du centre de données. Cette approche permet de prévenir les risques opérationnels et d'améliorer la fiabilité.
Avantages du produit
Comparé aux bancs de charge traditionnels de grande taille, le RM-9.5 reproduit plus fidèlement les conditions thermiques réelles des serveurs, offre une installation flexible, un gain de place et est particulièrement adapté aux applications de centres de données IA haute densité. Ses dispositifs de sécurité robustes, tels que les alarmes de température et la coupure automatique de l'alimentation, renforcent la sécurité d'exploitation.
Scénarios d'application
Le RM-9.5 est idéal pour divers scénarios tels que les tests de centres de données d'IA, les applications d'informatique de périphérie et les micro-centres de données. Il prend en charge les tests d'acceptation en usine (FAT) et sur site (SAT) en fournissant des charges opérationnelles réalistes pour tester les systèmes d'alimentation et de refroidissement, garantissant ainsi une atténuation complète des défauts potentiels avant la mise en service.