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Fabricant de bancs de charge Rata

Délai de livraison:
6 semaines
Port:
Shanghai et Guangzhou sont toutes deux disponibles.
Conditions de paiement:
Lettre de crédit, espèces, Western Union, virement bancaire, PayPal
Quantité minimale de commande:
1 pièce
ODM & OEM:
Disponible
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Présentation du produit

- Banc de charge résistif-inductif de type Rata R : système combiné de 2500 kW résistif / 2000 kVAr réactif, triphasé refroidi par air (modèle RT3125kVALB) dans une conception conteneurisée.

- Configurable pour une tension alternative de 380/400/415/440/690 V, 50/60 Hz, triphasé à 4 fils. Appareil à fonctionnement continu conçu pour les essais de charge à grande échelle.

- Conçu pour les plateformes de test de charge radar et autres applications de test électrique haute puissance ; prend en charge le contrôle local du panneau et le contrôle à distance par PC/PLC (Modbus TCP).

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Caractéristiques du produit

- Densité de puissance élevée : 2500 kW résistif + 2000 kVAr réactif avec une résolution fine (résolution de base de 1 kW / 1 kVAr et blocs d'étapes agrégés multiples).

- Chargement précis et équilibré : précision de chargement ≤ ±3 % ; degré d'équilibre et de déséquilibre triphasé ≤ 3 %.

- Contrôle et surveillance robustes : fonctionnement local/manuel ou à distance avec automate programmable/logiciel, enregistrement des données et support d'impression ; compteurs numériques pour la tension, le courant, la puissance, le facteur de puissance et la fréquence.

- Refroidissement et acoustique : refroidissement par air forcé avec ventilateurs axiaux ; entrée horizontale/sortie verticale ; bruit < 80 dB à 3 m.

- Sécurité et protection : protections contre les hautes températures, les faibles débits d'air, les inversions de phase, les courts-circuits, le verrouillage du ventilateur et l'arrêt d'urgence.

- Extensible et transportable : extension parallèle de plusieurs unités, conception de type conteneur avec anneaux de levage, boîtier robuste en acier Q235 (RAL7035).

Valeur du produit

- Permet des tests résistifs et réactifs haute puissance précis et répétables pour les groupes électrogènes, la distribution d'énergie et les plateformes radar/de test.

- Réduit les temps de mise en service et de maintenance en fournissant une charge instantanée et configurable sans installation fastidieuse.

- Améliore la sécurité opérationnelle et la conformité : construit selon les normes navales/militaires/de télécommunications et doté de protections complètes et d'une surveillance numérique.

- Évolutif et capable de traiter des données : prend en charge l'extension de charge et la journalisation à distance pour les rapports de test, les diagnostics et la qualification.

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Avantages du produit

- La capacité combinée R+X dans une seule unité simplifie les profils de charge complexes et élimine le besoin d'équipements réactifs séparés.

- Une résolution très fine et une grande capacité totale permettent une simulation précise des conditions de charge réelles.

- Sa conception à fonctionnement continu, associée à un système de refroidissement et de protection robuste, garantit un fonctionnement fiable et durable même en cas d'utilisation intensive.

- Les fonctions de contrôle à distance et d'enregistrement/impression des données prennent en charge les séquences de test automatisées et la tenue de registres.

- La conception conteneurisée, conforme aux normes et la fabrication prête pour l'exportation (utilisée dans les marchés des télécommunications, militaires et maritimes) facilitent le déploiement et la certification.

Scénarios d'application

- Plateformes de test de charge radar (utilisation principale déclarée).

- Mise en service, essais de réception et maintenance des groupes électrogènes et des moteurs principaux.

- Tests thermiques et de performance des systèmes UPS, des appareillages de commutation et des transformateurs.

- Tests et validation de la redondance des systèmes d'alimentation électrique des télécommunications et des centres de données.

- Qualification des systèmes d'alimentation électrique embarqués et militaires, et simulation de la charge des installations industrielles.

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