Bancs de charge montés en rack conteneurisés de 7 kW

Les charges en rack de type conteneur à toit ouvert combinent la commodité des racks traditionnels avec une conception unique qui s'adapte à une variété de scénarios d'application. Ce type de charge convient non seulement aux tests distribués dans les centres de données, mais également aux tests centralisés des onduleurs et des groupes électrogènes, rendant le transfert et le transport des équipements plus pratiques. La conception permet un déploiement et un ajustement rapides dans différents environnements de test pour répondre à une gamme de besoins de test, garantissant flexibilité et efficacité dans les tests. De plus, le chargement en rack de type conteneur à toit ouvert prend en compte la sécurité de la cargaison en recouvrant généralement une bâche imperméable durable pour protéger la cargaison du vent et de la pluie, et en surveillant pendant le transport pour éviter le vol et les dommages intentionnels. La capacité de ce type de chargement est également disponible en différentes options, telles que des tailles de 20 et 40 pieds, pour accueillir des cargaisons de dimensions et de poids variés. En résumé, le conteneur à toit ouvert de type rack de chargement joue un rôle important dans une multitude de scénarios de test et de transport en raison de sa flexibilité, de sa sécurité et de son adaptabilité.
 

Banc de charge monté en rack de 7 kW généralement utilisé pour les centres de données. Les fonctions suivantes peuvent être fournies, notamment le contrôle MCB, la source d'alimentation unique, l'alarme de haute température, le volume d'air réglable, l'affichage du volume d'air, le compteur numérique pour l'affichage de la tension/du courant/de la puissance et d'autres fonctions.

D'ici 2024, les clients de Rata seront situés dans 26 pays et régions sur six continents, notamment aux États-Unis, en Allemagne, en France, en Finlande, au Brésil, à Singapour, en Malaisie, en Inde, etc.

1) Quel est le code SH du banc de charge monté en rack ?

Le code SH pour le banc de charge est 9030899090

2) Quel est le cycle de service autorisé de ces unités lorsqu'elles sont utilisées en continu ?

En général, le banc de charge sera conçu pour fonctionner en continu. Le banc de charge avec système de refroidissement par air pulsé, donc un travail de longue durée est disponible.

3) Quelle est la durée de vie prévue de ces unités en utilisation régulière ?

20 années

4) Vos unités de banc de charge sont-elles conçues pour une utilisation et un déploiement en extérieur ?

Oui. Nous fournissons des services de conception extérieure.

5) Quels types d'interfaces de contrôle vos unités de banc de charge prennent-elles en charge ?

L'interface de contrôle que nous fournissons comprend : RJ45, RS232, RS485

6) Sont-ils compatibles avec les protocoles courants tels que Modbus, ou peut-être avec d'autres solutions ou protocoles de gestion à distance ?

Oui, ils sont compatibles avec les protocoles courants tels que Modbus TCP.

7) Ces unités sont-elles facilement disponibles pour une livraison immédiate ou y a-t-il un délai de livraison à prendre en compte ?

Il n'y a pas de stock pour le banc de charge. parce que chaque client a des exigences différentes. Le client doit d'abord passer commande et la production nécessite environ 30 à 50 jours en fonction de la capacité de puissance de la banque de charge et de la quantité.

8) Vos unités sont-elles conformes aux normes internationales pertinentes en matière de sécurité et de performance ?

Les bancs de charge sont conçus et produits sur la base des normes suivantes et nous avons obtenu les certificats ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018 et CE pour les bancs de charge.

La conception, la production et le service du système doivent être strictement conformes aux exigences du système de gestion de la qualité (GB/T19001-2008) et se référer aux normes suivantes.

> IEC62271-1 Appareillage de commutation et de commande haute tension

> IEC60529 Degrés de protection fournis par le boîtier (code IP)

> IEC60204 Sécurité des machines

> IEC61000 Compatibilité électromagnétique

> GB/T 2820.5-2009 Groupe électrogène à courant alternatif entraîné par un moteur à combustion interne Partie 5 : Groupe électrogène

> Groupe électrogène diesel marin GB/T 13032-2010

> GB/T 1029-2005 Méthodes d'essai pour machines synchrones triphasées

> GB 14711-2006 Exigences de sécurité pour les petites et moyennes machines électriques tournantes

> GJB 5785-2006 Spécification générale pour les groupes électrogènes à combustion interne militaires

> GJB 235-1997 Spécification générale pour centrale électrique mobile à courant alternatif militaire

> GJB 1488-92 Méthode d'essai pour l'alimentation électrique des moteurs à combustion interne militaires

9) Fournissez-vous une formation ou une documentation pour la manipulation et le fonctionnement appropriés de ces unités ?

Oui. Nous fournirons les instructions d'utilisation.

10) Comment utiliser le logiciel de commande à distance ?

Nous vous fournirons des instructions d'utilisation et une vidéo pour le logiciel de fonctionnement à distance.