Les bancs de charge CC sont conçus pour la maintenance des décharges profondes et la détection de capacité des packs de batteries. Il est simple à utiliser et facile à déplacer. Il peut être utilisé dans diverses centrales électriques, stations de base de communication, sous-stations (stations) et fabricants de batteries. Il convient à divers modèles et spécifications. batterie. Une fois les paramètres définis, le contrôle automatique du courant constant termine le test de capacité de la batterie. L'éditeur suivant parlera brièvement des caractéristiques du produit de boîte de charge CC:
Mode d'affichage : le compteur numérique à LED affiche la tension, le courant, la capacité et la durée.
façon de contrôler:
1. Grâce au bouton de réglage du courant, le courant de décharge peut être ajusté avec précision et réglé dans la plage requise pour obtenir une décharge à courant constant.
2. Réglez la tension de protection, le courant de décharge, la capacité de décharge et la durée de décharge de l'ensemble de la batterie via le clavier.
3. La partie de contrôle adopte un tube FETMOS haute puissance importé et un module IGBT, avec une précision de contrôle élevée.
4. Un capteur Hall importé est utilisé pour l'échantillonnage du courant et la mesure est précise.
5. Fonction d'arrêt automatique : arrête automatiquement la décharge lorsque l'une des conditions suivantes est remplie : le temps est écoulé, la capacité est augmentée, la tension de protection est augmentée.
6. Fonction d'alarme automatique : lorsqu'il y a une température élevée ou que la batterie est déconnectée, une alarme se déclenche automatiquement.
7. Les composants de consommation d'énergie sont constitués de résistances en alliage spécial, produites par une technologie brevetée avec des droits de propriété intellectuelle indépendants, avec une densité de puissance élevée, sans flamme nue, sûre et fiable et une longue durée de vie.
8. Conception intégrée du circuit de commande et des composants de consommation d'énergie, petite taille, facile à transporter, dissipation thermique refroidie par air forcé.
