Il banco di carico montato su rack è in grado di simulare completamente il consumo energetico, la dissipazione del calore e altre variazioni del flusso d'aria del server. Attraverso l'uso di banchi di carico montati su rack per test di integrazione, viene garantito il funzionamento efficace del sistema di alimentazione e distribuzione (incluso il sistema UPS), del sistema di aria condizionata, del sistema di protezione contro i fulmini e di messa a terra, del sistema di monitoraggio, dell'ambiente completo della sala computer, dell'ambiente IT del cabinet e dell'ingegneria decorativa della sala computer, e vengono verificati i requisiti di progettazione e funzionamento. Il carico fittizio CA del rack è ampiamente utilizzato nei data center e nelle sale di commutazione. Il carico fittizio CA di tipo rack può essere utilizzato anche come carico in altri settori.

Banco di carico da 6 kW montato su rack, generalmente utilizzato nei data center. Le seguenti funzioni possono essere fornite: controllo MCB, singola fonte di alimentazione, allarme alta temperatura, volume d'aria regolabile, visualizzazione del volume d'aria, misuratore digitale per visualizzazione di tensione/corrente/potenza e altre funzioni.

> L'apparecchiatura è progettata per essere utilizzata in un ambiente interno pulito e asciutto e deve essere utilizzata solo da tecnici elettrici competenti che abbiano piena familiarità con il funzionamento e le specifiche del banco di carico.

■ Gli operatori devono garantire che i cavi di interconnessione siano correttamente dimensionati per trasportare la corrente di carico richiesta e adeguatamente isolati per prevenire la possibilità di scosse elettriche.

■ Quando è in uso, il banco di carico deve essere delimitato mediante barriere di sicurezza.

■ Il banco di carico deve essere utilizzato solo in un'area con ventilazione adeguata.

■ Durante il funzionamento, l'uscita dell'aria di scarico posteriore e la custodia esterna potrebbero essere calde.

■ Al termine di un test, far sempre funzionare la ventola di raffreddamento per 5 minuti con corrente di carico pari a zero per raffreddare gli elementi del resistore.

■ Gli operatori che lavorano con l'elettricità non devono indossare anelli, gioielli o cinturini metallici per orologi.

■ Il banco di carico è progettato per essere utilizzato solo con corrente alternata.

■ Per ulteriori precauzioni di sicurezza, fare riferimento alle istruzioni operative del produttore del data center o dell'UPS.

■ Assicurarsi che tutto il personale conosca la posizione del kit di sicurezza più vicino.

■ Durante il funzionamento, il banco di carico non deve essere coperto o posizionato in modo da limitare il flusso d'aria.

■ Assicurarsi che la fonte di alimentazione da testare sia compatibile con la tensione di esercizio del banco di carico.

■ Non tentare di far funzionare il banco di carico a una tensione di esercizio superiore a quella massima.

■ Verificare che la fonte di alimentazione sia isolata prima di effettuare il collegamento al banco di carico.

■ Verificare che l'interruttore automatico dell'alimentazione sia in posizione OFF.

■ Verificare che gli interruttori di controllo siano in posizione OFF.

■ Collegare il cavo di alimentazione alla fonte di alimentazione e, se possibile, alla terra.

■ Verificare che i collegamenti del cavo di uscita CA siano saldi.

> Gli operatori devono leggere le CONSIDERAZIONI SULLA SICUREZZA e la PROCEDURA DI COLLEGAMENTO prima di eseguire le seguenti istruzioni operative.

■ Assicurarsi che l'interruttore di alimentazione sia in posizione OFF.

■ Assicurarsi che tutti gli interruttori di selezione siano in posizione OFF.

■ Accendere l'interruttore di alimentazione e assicurarsi che la ventola ruoti correttamente senza limitare il flusso d'aria.

■ Attivare i canali di corrente di carico appropriati alla corrente di carico richiesta.

■ Al termine del test, spegnere tutti gli interruttori di corrente di carico.

■ Non spegnere l'interruttore di alimentazione o la fonte di alimentazione.

■ Assicurarsi che la ventola rimanga in funzione per 5 minuti per raffreddare gli elementi del resistore.

■ Quando gli elementi del resistore sono freddi, spegnere l'alimentazione, spegnere la fonte di alimentazione e scollegare il cavo dalla fonte di alimentazione.

Il venditore si impegna a fornire servizi tecnici a vita, tra cui::

1) Il periodo di garanzia della qualità del sistema inizia dalla data di accettazione del sistema e dura 12 mesi.

2) Il venditore fornirà la manutenzione gratuita per qualsiasi problema di qualità che si verifichi durante il periodo di garanzia del sistema.

3) Dopo aver riscontrato problemi, gli utenti sono garantiti a rispondere entro 2-10 ore (limite di fuso orario).

4) Qualora sia necessario inviare personale tecnico sul posto per risolvere il problema, il venditore dovrà garantire che tale personale arrivi sul posto entro 24-72 ore. Il personale di servizio non dovrà evacuare finché il problema non sarà risolto.

5) Gli utenti possono usufruire in modo permanente di servizi di consulenza tecnica gratuiti.

6) Salvare i file tecnici completi del prodotto per gli utenti.

7) Dopo la scadenza del periodo di garanzia di 12 mesi, forniamo agli utenti servizi di manutenzione a pagamento a vita, a un costo limitato.

8) Se necessario, il venditore aggiornerà e rinnoverà il sistema per l'utente al prezzo più conveniente.

9) Per qualsiasi domanda puoi contattare il venditore.

I nostri componenti principali per banchi di carico sono marchi di primo livello nel mercato interno e hanno collaborato bene negli ultimi 11 anni. Componenti di buona qualità possono garantire che il banco di carico abbia una buona qualità e una lunga durata, in base alla regolare manutenzione e al normale funzionamento.

1) Che cos'è il codice HS?

Il codice HS per il banco di carico è 9030899090

2) Qual è il ciclo di lavoro consentito per queste unità quando utilizzate in modo continuativo?

In genere, il banco di carico è progettato per funzionare ininterrottamente. Il banco di carico è dotato di un sistema di raffreddamento ad aria forzata, quindi è possibile lavorare a lungo.

3) Qual è la durata prevista di queste unità in caso di utilizzo regolare?

20 anni

4) Le vostre unità di carico sono progettate per l'uso e l'impiego all'aperto?

SÌ. Forniamo design per esterni.

5) Quali tipi di interfacce di controllo supportano le vostre unità di carico?

L'interfaccia di controllo che forniamo include: RJ45, RS232, RS485

6) Sono compatibili con protocolli comuni come Modbus o altre soluzioni o protocolli di gestione remota?

Sì, sono compatibili con protocolli comuni come Modbus TCP.

7) Queste unità sono prontamente disponibili per la consegna immediata o è necessario considerare un tempo di consegna?

Non c'è scorta per il banco di carico. perché ogni cliente ha esigenze diverse. Il cliente deve prima effettuare l'ordine e la produzione richiede circa 30-50 giorni, in base alla capacità di potenza del banco di carico e alla quantità.

8) Le vostre unità sono conformi agli standard internazionali pertinenti in materia di sicurezza e prestazioni?

I banchi di carico sono progettati e prodotti in base ai seguenti standard e abbiamo ottenuto le certificazioni ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018 e CE per i banchi di carico.

La progettazione, la produzione e il servizio del sistema devono essere rigorosamente conformi ai requisiti del Sistema di Gestione della Qualità (GB/T19001-2008) e fare riferimento ai seguenti standard.

> IEC62271-1 Apparecchiature di commutazione e controllo ad alta tensione

> IEC60529 Gradi di protezione forniti dall'involucro (codice IP)

> IEC60204 Sicurezza dei macchinari

> Compatibilità elettromagnetica IEC61000

> GB/T 2820.5-2009 Gruppo elettrogeno a corrente alternata azionato da motore a combustione interna alternativo Parte 5: Gruppo elettrogeno

> Gruppo elettrogeno diesel marino GB/T 13032-2010

> GB/T 1029-2005 Metodi di prova per macchine sincrone trifase

> GB 14711-2006 Requisiti di sicurezza per macchine elettriche rotanti di piccole e medie dimensioni

> GJB 5785-2006 Specifiche generali per gruppi elettrogeni a combustione interna militari

> GJB 235-1997 Specifiche generali per la stazione di alimentazione mobile CA militare

> GJB 1488-92 Metodo di prova per l'alimentazione dei motori a combustione interna militari

9) Fornite formazione o documentazione per la corretta gestione e il corretto funzionamento di queste unità?

SÌ. Forniremo le istruzioni operative.

10) Come si usa il software di controllo remoto?

Vi forniremo istruzioni operative e video per il software di controllo remoto.