Banchi di carico montati su rack da 7 kW

Il banco di carico montato su rack è in grado di simulare completamente il consumo energetico, la dissipazione del calore e altre variazioni del flusso d'aria del server. Attraverso l'uso di banchi di carico montati su rack per test di integrazione, viene garantito il funzionamento efficace del sistema di alimentazione e distribuzione (incluso il sistema UPS), del sistema di aria condizionata, del sistema di protezione contro i fulmini e di messa a terra, del sistema di monitoraggio, dell'ambiente completo della sala computer, dell'ambiente IT del cabinet e dell'ingegneria decorativa della sala computer, e vengono verificati i requisiti di progettazione e funzionamento. Il carico fittizio CA del rack è ampiamente utilizzato nei data center e nelle sale di commutazione. Il carico fittizio CA di tipo rack può essere utilizzato anche come carico in altri settori.

Banco di carico da 7 kW montato su rack, generalmente utilizzato nei data center. Le seguenti funzioni possono essere fornite: controllo MCB, singola fonte di alimentazione, allarme alta temperatura, volume d'aria regolabile, visualizzazione del volume d'aria, misuratore digitale per visualizzazione di tensione/corrente/potenza e altre funzioni.

> L'apparecchiatura è progettata per essere utilizzata in un ambiente interno pulito e asciutto e deve essere utilizzata solo da tecnici elettrici competenti che abbiano piena familiarità con il funzionamento e le specifiche del banco di carico.

■ Gli operatori devono garantire che i cavi di interconnessione siano correttamente dimensionati per trasportare la corrente di carico richiesta e adeguatamente isolati per prevenire la possibilità di scosse elettriche.

■ Quando è in uso, il banco di carico deve essere delimitato mediante barriere di sicurezza.

■ Il banco di carico deve essere utilizzato solo in un'area con ventilazione adeguata.

■ Durante il funzionamento, l'uscita dell'aria di scarico posteriore e la custodia esterna potrebbero essere calde.

■ Al termine di un test, far sempre funzionare la ventola di raffreddamento per 5 minuti con corrente di carico pari a zero per raffreddare gli elementi del resistore.

■ Gli operatori che lavorano con l'elettricità non devono indossare anelli, gioielli o cinturini metallici per orologi.

■ Il banco di carico è progettato per essere utilizzato solo con corrente alternata.

■ Per ulteriori precauzioni di sicurezza, fare riferimento alle istruzioni operative del produttore del data center o dell'UPS.

■ Assicurarsi che tutto il personale conosca la posizione del kit di sicurezza più vicino.

■ Durante il funzionamento, il banco di carico non deve essere coperto o posizionato in modo da limitare il flusso d'aria.

■ Assicurarsi che la fonte di alimentazione da testare sia compatibile con la tensione di esercizio del banco di carico.

■ Non tentare di far funzionare il banco di carico a una tensione di esercizio superiore a quella massima.

■ Verificare che la fonte di alimentazione sia isolata prima di effettuare il collegamento al banco di carico.

■ Verificare che l'interruttore automatico dell'alimentazione sia in posizione OFF.

■ Verificare che gli interruttori di controllo siano in posizione OFF.

■ Collegare il cavo di alimentazione alla fonte di alimentazione e, se possibile, alla terra.

■ Verificare che i collegamenti del cavo di uscita CA siano saldi.

> Gli operatori devono leggere le CONSIDERAZIONI SULLA SICUREZZA e la PROCEDURA DI COLLEGAMENTO prima di eseguire le seguenti istruzioni operative.

■ Assicurarsi che l'interruttore di alimentazione sia in posizione OFF.

■ Assicurarsi che tutti gli interruttori di selezione siano in posizione OFF.

■ Accendere l'interruttore di alimentazione e assicurarsi che la ventola ruoti correttamente senza limitare il flusso d'aria.

■ Attivare i canali di corrente di carico appropriati alla corrente di carico richiesta.

■ Al termine del test, spegnere tutti gli interruttori di corrente di carico.

■ Non spegnere l'interruttore di alimentazione o la fonte di alimentazione.

■ Assicurarsi che la ventola rimanga in funzione per 5 minuti per raffreddare gli elementi del resistore.

■ Quando gli elementi del resistore sono freddi, spegnere l'alimentazione, spegnere la fonte di alimentazione e scollegare il cavo dalla fonte di alimentazione.

I nostri componenti principali per banchi di carico sono marchi di primo livello nel mercato interno e hanno collaborato bene negli ultimi 11 anni. Componenti di buona qualità possono garantire che il banco di carico abbia una buona qualità e una lunga durata, in base alla regolare manutenzione e al normale funzionamento.

1) Che cos'è il codice HS?

Il codice HS per il banco di carico è 9030899090

2) Qual è il ciclo di lavoro consentito per queste unità quando utilizzate in modo continuativo?

In genere, il banco di carico è progettato per funzionare ininterrottamente. Il banco di carico è dotato di un sistema di raffreddamento ad aria forzata, quindi è possibile lavorare a lungo.

3) Qual è la durata prevista di queste unità in caso di utilizzo regolare?

20 anni

4) Le vostre unità di carico sono progettate per l'uso e l'impiego all'aperto?

SÌ. Forniamo design per esterni.

5) Quali tipi di interfacce di controllo supportano le vostre unità di carico?

L'interfaccia di controllo che forniamo include: RJ45, RS232, RS485

6) Sono compatibili con protocolli comuni come Modbus o altre soluzioni o protocolli di gestione remota?

Sì, sono compatibili con protocolli comuni come Modbus TCP.

7) Queste unità sono prontamente disponibili per la consegna immediata o è necessario considerare un tempo di consegna?

Non c'è scorta per il banco di carico. perché ogni cliente ha esigenze diverse. Il cliente deve prima effettuare l'ordine e la produzione richiede circa 30-50 giorni, in base alla capacità di potenza del banco di carico e alla quantità.

8) Le vostre unità sono conformi agli standard internazionali pertinenti in materia di sicurezza e prestazioni?

I banchi di carico sono progettati e prodotti in base ai seguenti standard e abbiamo ottenuto le certificazioni ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018 e CE per i banchi di carico.

La progettazione, la produzione e il servizio del sistema devono essere rigorosamente conformi ai requisiti del Sistema di Gestione della Qualità (GB/T19001-2008) e fare riferimento ai seguenti standard.

> IEC62271-1 Apparecchiature di commutazione e controllo ad alta tensione

> IEC60529 Gradi di protezione forniti dall'involucro (codice IP)

> IEC60204 Sicurezza dei macchinari

> Compatibilità elettromagnetica IEC61000

> GB/T 2820.5-2009 Gruppo elettrogeno a corrente alternata azionato da motore a combustione interna alternativo Parte 5: Gruppo elettrogeno

> Gruppo elettrogeno diesel marino GB/T 13032-2010

> GB/T 1029-2005 Metodi di prova per macchine sincrone trifase

> GB 14711-2006 Requisiti di sicurezza per macchine elettriche rotanti di piccole e medie dimensioni

> GJB 5785-2006 Specifiche generali per gruppi elettrogeni a combustione interna militari

> GJB 235-1997 Specifiche generali per la stazione di alimentazione mobile CA militare

> GJB 1488-92 Metodo di prova per l'alimentazione dei motori a combustione interna militari

9) Fornite formazione o documentazione per la corretta gestione e il corretto funzionamento di queste unità?

SÌ. Forniremo le istruzioni operative.

10) Come si usa il software di controllo remoto?

Vi forniremo istruzioni operative e video per il software di controllo remoto.