로드 뱅크 구성 요소 이해
부하 은행은 다양한 양의 구성 요소로 조립됩니다. 예를 들어 , 부하 요소 - 저항기, PLC, AC/DC 접촉기, 퓨즈, 회로 차단기, 온도 센서, 릴레이, 스위칭 모드 전원 공급 장치, 전압/전류 변압기, 리미트 스위치, 단자 커넥터, LED, 푸시 버튼/토글, 케이블, 모선 등.
부하 은행 회로 이해
로드뱅크 운영 개요
부하 은행은 전원으로부터 전기를 받아 열로 변환한 다음 이 열을 장치에서 방출합니다. 이런 식으로 전력을 소비하면 전원에 해당 부하가 걸리게 됩니다. 이를 위해 부하 은행은 엄청난 양의 전류를 흡수합니다. 1000kW, 480V 부하 은행은 각 위상당 1200암페어 이상을 지속적으로 흡수하고 시간당 340만 영국 열량 단위의 열을 생산합니다. 부하 은행은 일반적으로 다음과 같은 용도로 사용됩니다.
1) 발전기의 주기적 테스트와 같이 테스트 목적으로 전원에 스트레스를 가합니다.
2) 디젤 엔진의 발전기에 연소되지 않은 배기 잔류물이 쌓이는 것을 방지하기 위해 최소 부하를 제공하는 등 원동기의 작동에 영향을 미칩니다.
또는 (3) 전기 회로의 역률을 조정합니다. 부하 은행은 저항이나 기타 전기적 효과를 사용하여 전력을 소비하는 부하 요소를 통해 전류를 전달하여 부하를 적용합니다.
작동 목적에 관계없이 발생한 열은 과열을 방지하기 위해 부하 은행에서 제거해야 합니다. 열 제거는 일반적으로 전기로 구동되는 송풍기를 사용하여 수행되며, 이 송풍기는 부하 은행에서 뜨거운 배기 가스를 배출합니다.
필수 부하 은행 회로
부하 요소, 송풍기 시스템 및 이를 제어하는 장치를 작동하기 위해 별도의 회로가 사용됩니다. 그림 1은 이러한 회로의 관계를 단순화된 단선도로 나타낸 것입니다. 각 항목에 대해서는 다음 섹션에서 자세히 설명합니다.
