¿El banco de carga es resistivo o inductivo, refrigerado por aire o por agua, CA o CC?
1. ¿Qué es un banco de carga?
Cuando se habla de bancos de carga, mucha gente desconoce su existencia. De hecho, un banco de carga es un tipo de equipo de detección que genera una carga eléctrica falsa controlable en los equipos de suministro de energía. Por lo tanto, el tipo más común de banco de carga (banco de carga resistivo de CA portátil refrigerado por aire) es similar a un secador de pelo de tamaño industrial. Incorpora resistencias calefactoras para lograr el efecto de enfriamiento mediante el volumen de aire del ventilador. Además, la carga virtual se puede aumentar o reducir mediante el interruptor de carga. Las especificaciones y dimensiones de los diferentes bancos de carga varían. Generalmente, el banco de carga resistivo de CA se calcula en kW.
Como se mencionó anteriormente, el banco de carga resistivo de CA refrigerado por aire portátil es un producto muy popular. Mucha gente desconoce qué es y cómo funciona. A continuación, lo explicaré de forma sencilla y les daré más información sobre el banco de carga a través de los siguientes conocimientos.
2. ¿El banco de carga es móvil, portátil o fijo permanentemente?
Los bancos de carga suelen fabricarse en instalaciones fijas permanentes y portátiles. El banco de carga fijo permanente suele ser un dispositivo fijo independiente que permite realizar pruebas de carga a todos los equipos de suministro de energía en el área circundante. Generalmente, este tipo de banco de carga se instala alrededor del radiador del generador diésel, que se utiliza para probar su rendimiento.
El banco de carga también puede ser móvil y portátil, pero la palabra "portátil" no solo se refiere a "portátil" en nuestra imaginación. Pueden ser tan pequeños como un dispositivo de carga con asa telescópica en una maleta, o tan grandes como un banco de carga de alta potencia y alto voltaje instalado en un remolque de 14,6 metros. Aunque es grande, se ha convertido en un banco de carga portátil gracias a sus ruedas.
3. ¿El banco de carga está refrigerado por aire o por agua?
En China, aproximadamente el 99% de los bancos de carga son refrigerados por aire. La ventaja de este tipo de banco reside en su principio simple y su equipo fiable. Solo se necesita un espacio fresco y bien ventilado (preferiblemente al aire libre) para iniciar la prueba de carga.
Además, algunos bancos de carga se refrigeran por agua, también llamados bancos de carga refrigerados por líquido. Estos bancos de carga refrigerados por agua se pueden utilizar para la puesta en marcha de sistemas mecánicos. El banco de carga no se utiliza para probar equipos eléctricos, sino para medir el calor generado por estos. Se conecta directamente al entorno de refrigeración del edificio, que puede ser agua fría o etilenglicol, lo que implica una gran cantidad de materiales y un número considerable de flujos de proceso.
4. ¿El banco de carga es resistivo o inductivo?
Se utilizan bancos de carga resistivos la mayor parte del tiempo. También se puede combinar un banco de carga reactiva. Al combinar un banco de carga resistivo , el equipo de carga producirá una carga falsa con un factor de potencia distinto de 1.0 (en atraso o en adelanto). En este caso, casi todas estas pruebas se combinan con cargas inductivas, lo que resulta en un atraso del factor de potencia. Esto es común en las pruebas de fábrica de motogeneradores y SAI, o en las pruebas de campo posteriores al mantenimiento. En el caso de aparamenta en paralelo, los técnicos de pruebas prefieren usar cargas inductivas para ajustar el modo de distribución de esta carga total entre los generadores en paralelo.
5. ¿El banco de carga es CA o CC?
En la vida diaria, todos sabemos que existen dos modos de corriente: corriente alterna (CA) y corriente continua (CC). Generalmente, el modo de transmisión de energía de una batería es CC. Además, la corriente que suministran las fuentes de alimentación es CA. Según los diferentes equipos de prueba, se necesita un banco de carga con voltaje nominal de CA o CC. Los bancos de carga de CA y CC funcionan de forma diferente según los equipos de prueba, y no se pueden usar en general.
