1. Vad är en lastbank?
När det gäller load bank har många aldrig hört talas om det. Faktum är att en lastbank är en typ av detekteringsutrustning som genererar kontrollerbar elektrisk falsk belastning på strömförsörjningsutrustning. Därför är den vanligaste typen av lastbank (bärbar luftkyld AC-resistiv lastbank) som en hårtork i industriell storlek. Den har inbyggda motståndsvärmeelement för att uppnå kyleffekten genom fläktens luftvolym. Dessutom kan den virtuella belastningen ökas eller minskas via lastbrytaren. Specifikationerna och dimensionerna för olika lastbanker är olika. Generellt beräknas den resistiva lastbanken för växelström i kW.
Som nämnts ovan är "bärbar luftkyld AC-resistiv lastbank" en mycket populär produkt. Många vet inte vad det är och hur det fungerar. Härnäst kommer jag att bryta ner det i enkla termer och låta dig veta mer om lastbanken genom följande kunskap.
2. Är lastbanken flyttbar, portabel eller permanent fast?
Lastbankar kan vanligtvis produceras till permanenta fasta installationer och flyttbara portabla. Den permanenta lastbanken är vanligtvis en oberoende fast enhet som kan användas för att lasttesta all strömförsörjningsutrustning i omgivningen. Vanligtvis installeras den här typen av lastbank runt dieselgeneratorns radiator, vilket vanligtvis används för att testa generatorns prestanda.
Lastbanken kan också vara flyttbar och portabel, men ordet portabel är inte bara portabel i vår fantasi. De kan vara så små som en lastanordning med teleskophandtag i en resväska, eller så stora som en högeffekts högspänningslastbank installerad på en 48 fots släpvagn. Även om den är stor har den blivit en portabel lastbänk eftersom den är utrustad med hjul.
3. Är lastbanken luftkyld eller vattenkyld?
I Kina är cirka 99 % av lastbankarna luftkylda lastbankar. Fördelen med luftkyld lastbank ligger i dess enkla princip och pålitliga utrustning. Allt du behöver är ett svalt och välventilerat utrymme (helst utomhus), så kan du starta belastningstestet.
Dessutom är vissa lastbankar vattenkylda lastbankar, vilka även kan kallas vätskekylda lastbankar. Dessa vattenkylda lastbankar kan användas för mekanisk driftsättning av system. Lastbanken används inte för att testa elektrisk utrustning, utan för att testa värmen som genereras av elektrisk utrustning, och lastbanken placeras direkt i byggnadens kylmiljö, vilket kan vara kylt vatten eller etylenglykol, vilket involverar många material och ett betydande antal processflöden.
4. Är lastbanken resistiv eller induktiv?
Vi kan använda resistiva lastbankar för det mesta. Samtidigt kan du också använda reaktiv lastbank tillsammans. När den används med resistiv lastbank , kommer lastutrustningen att producera falsk last med en effektfaktor som inte är lika med 1,0 (eftersläpande eller ledande). I detta fall kommer nästan alla dessa tester att kombineras med induktiva belastningar, vilket resulterar i effektfaktorfördröjning. Detta är vanligt vid fabrikstestning av motorgeneratorer och UPS-anläggningar eller fälttester efter underhåll. När det gäller parallella ställverk föredrar testare att använda induktiva laster så att de kan justera delningsläget för denna totala last mellan parallella generatorer.
5. Är lastbanken växelström eller likström?
I vardagen vet vi alla att det finns två strömlägen: växelström (AC) och likström (DC). Generellt sett är batteriets kraftöverföringsläge likström. Dessutom är strömmen som tillhandahålls av strömförsörjningsutrustning växelström. Beroende på olika testobjekt behöver du en lastbank med nominell växelspänning eller likspänning. AC-lastbank och DC-lastbank fungerar olika beroende på olika testobjekt, och de kan inte användas generellt.