Rata considère le design comme son âme, c'est pourquoi nous y attachons une grande importance.
Pourquoi nous choisir ?
C'est un plaisir de travailler avec Creative. L'équipe est incroyablement organisée, la communication est facile, elle est réactive pour les itérations suivantes et son travail est magnifique.
Service après-vente
Rata Supply propose un service après-vente 24h/24 et 7j/7 afin de garantir une réponse rapide à vos problèmes après-vente.
Certificats
Nous avons obtenu les certifications CE, ISO9001, ISO14001, ISO45001 et SGS et possédons des droits d'exportation indépendants.
OEM/ODM
Nous acceptons les services OEM et ODM, personnalisez votre propre design, logo et couleur.
Partenaires
ABB, Schneider, Omron, Siemens Phoenix Contact, Delixi
Description des produits
Le banc de charge résistif-inductif de 500 kW/375 kvar du chantier naval sert à tester le facteur de puissance nominal du groupe électrogène diesel. Le facteur de puissance est un indice permettant de mesurer le rendement de conversion du courant de charge en puissance active. Il constitue un bon indicateur de l'influence de la charge sur le rendement du générateur.
L'image sur cette page montre le banc de charge résistif rata 500kW/375kvar/400V/50Hz avec une puissance active nominale de 500kW et une puissance réactive de 375kvar.
Le banc de charge résistif Rata 625 kVA / 400 V peut être utilisé dans des domaines tels que les essais de charge des générateurs de chantier naval, l'inspection des générateurs de turbines marines, l'inspection de l'alimentation électrique à quai des navires, l'inspection des performances de l'alimentation électrique aéronautique, l'inspection des alimentations sans interruption, l'inspection des véhicules d'alimentation électrique de secours, etc.
Fiche de données
Nom du produit | Banc de charge résistif-inductif de 500 kW/375 kvar ; |
| Numéro de modèle | RT625kVALB; |
| Conception | Aménagement intérieur |
Puissance nominale | 380 V, 400 V, 415 V, 440 V, 690 V CA, sur mesure. Triphasé, 4 fils. Connexion par barre de cuivre étamé ; |
| Puissance de contrôle | AC380V, triphasé, 4 fils, connecté avec connecteur/borne rapide ; |
| Fréquence | 50 Hz/60 Hz ; |
| Précision du chargement | ≤ 3%; |
| Équilibrage triphasé | Degré de déséquilibre ≤ 3 % ; |
| cycle de service | Travail continu |
| Isolation | F |
Mode de fonctionnement | 1) Fonctionnement de commutation du panneau local 2) Fonctionnement à distance sur PC (protocole de communication Modbus TCP, système PLC, logiciel d'exploitation, prise en charge du chargement, de l'enregistrement et de l'impression des données) ; |
Étapes de charge résistive | Résolution de 1 kW ; 1 kW + 2 kW + 2 kW + 5 kW + 10 kW + 10 kW + 20 kW + 50 kW + 100 kW + 100 kW + 100 kW + 100 kW ; |
résistance | Résistance à ailettes en alliage Ni-Cr 8020 ; |
| Étapes de charge inductive | Résolution 1kvar ; 1kvar+2kvar+2kvar+5kvar+5kvar+10kvar+10kvar+20kvar+20kvar+50kvar+50kvar+100kvar+100kvar ; |
| Inducteur | inducteur triphasé ; |
Circuit de refroidissement | Refroidissement par air pulsé ; entrée d'air horizontale et sortie verticale ; ventilateur axial, bruit inférieur à 80 dB à 3 m de distance ; |
| Enceinte | Acier Q235, revêtement en poudre. |
Protection | Température élevée, faible volume d'air, séquence de phases, court-circuit, verrouillage du ventilateur, arrêt d'urgence ; |
compteur numérique | Tension, courant, puissance, facteur de puissance et fréquence ; |
Extension de charge | Expansion parallèle de plusieurs charges ; |
Standard | Conforme aux normes internationales, aux normes navales, aux normes militaires et aux normes de télécommunications ; |
Mouvement | Anneaux de levage et trous pour chariot élévateur |
Couleur | RAL 7035 (gris industriel) ; |
| Dimensions | 2100 mm * 1530 mm * 1955 mm (L * l * H) |
| Poids | 1850 kg |
Température ambiante | -20℃ à 50℃ |
Humidité | Jusqu'à 100% |
Altitude | Jusqu'à 2500 m |
Pression atmosphérique | 86 à 106 kPa |
Liste des fournitures
| Description | Qté |
| Banc de charge de 500 kW/375 kvar | |
| Rapport de test en usine | 1 |
| Schéma de câblage | 1 |
| Manuel d'entretien et d'utilisation | 1 |
| Logiciel de commande (télécommande) | 1 |
| Câble réseau Super 6 (télécommande) | 50 à 100 m |
Emballage
Le banc de charge sera emballé sur une palette en bois et dans une caisse en bois pour le transport.
Nos partenaires
Nos composants principaux pour bancs de charge sont de marque leader sur le marché intérieur et nous collaborons avec succès depuis 11 ans. Des composants de haute qualité garantissent la fiabilité et la longévité des bancs de charge, sous réserve d'un entretien régulier et d'une utilisation normale.
Service après-vente/Assistance technique
Le vendeur promet de fournir des services techniques à vie, notamment les suivants :
1) La période d'assurance qualité du système commence à la date d'acceptation du système et dure 12 mois.
2) Le vendeur assurera la maintenance gratuite pour tout problème de qualité survenant pendant la période de garantie du système.
3) Après avoir rencontré des problèmes, les utilisateurs ont la garantie de répondre dans un délai de 2 à 10 heures (limite de décalage horaire).
4) Si l'intervention de techniciens sur site est nécessaire pour résoudre le problème, le vendeur doit s'assurer de leur arrivée dans un délai de 24 à 72 heures. Les techniciens ne doivent pas quitter les lieux avant la résolution du problème.
5) Les utilisateurs peuvent bénéficier en permanence de services de conseil technique gratuits.
6) Sauvegarder les fichiers techniques complets du produit pour les utilisateurs.
7) Après la fin de la période de garantie de 12 mois, nous fournissons aux utilisateurs des services de maintenance payants à vie, à un coût unique.
8) Si nécessaire, le vendeur mettra à niveau et rénovera le système pour l'utilisateur au prix le plus avantageux.
9) Vous pouvez contacter le vendeur si vous avez des questions.
FAQ
1) Quel est le code SH ?
Le code SH pour banc de charge est 9030899090
2) Quel est le cycle de service admissible de ces unités lorsqu'elles sont utilisées en continu ?
En général, le banc de charge est conçu pour fonctionner en continu. Le banc de charge est équipé d'un système de refroidissement par air forcé, ce qui permet un fonctionnement de longue durée.
3) Quelle est la durée de vie prévue de ces unités en utilisation régulière ?
20 ans
4) Vos bancs de charge sont-ils conçus pour une utilisation et un déploiement en extérieur ?
Oui. Nous proposons des services d'aménagement extérieur.
5) Quels types d'interfaces de commande vos unités de banc de charge prennent-elles en charge ?
Les interfaces de contrôle que nous fournissons comprennent : RJ45, RS232, RS485
6) Sont-ils compatibles avec les protocoles courants tels que Modbus, ou peut-être avec d'autres solutions ou protocoles de gestion à distance ?
Oui, ils sont compatibles avec les protocoles courants tels que Modbus TCP.
7) Ces unités sont-elles disponibles immédiatement ou faut-il prévoir un délai de livraison ?
Nous ne disposons pas de stock de bancs de charge, car les besoins varient d'un client à l'autre. Les clients doivent passer commande au préalable ; le délai de production est d'environ 30 à 50 jours, en fonction de la puissance du banc de charge et de la quantité commandée.
8) Vos unités sont-elles conformes aux normes internationales pertinentes en matière de sécurité et de performance ?
La conception et la production des bancs de charge sont basées sur les normes suivantes et nous avons obtenu les certifications ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018 et CE pour les bancs de charge.
La conception, la production et le service du système doivent être strictement conformes aux exigences du système de gestion de la qualité (GB/T19001-2008) et se référer aux normes suivantes.
> IEC62271-1 Appareillage de commutation et de commande haute tension
> IEC60529 Degrés de protection assurés par l'enveloppe (code IP)
> IEC60204 Sécurité des machines
> Compatibilité électromagnétique IEC61000
> GB/T 2820.5-2009 Groupe électrogène à courant alternatif entraîné par un moteur à combustion interne alternatif - Partie 5 : Groupe électrogène
Groupe électrogène diesel marin GB/T 13032-2010
> GB/T 1029-2005 Méthodes d'essai pour les machines synchrones triphasées
> GB 14711-2006 Exigences de sécurité pour les petites et moyennes machines électriques tournantes
> Spécifications générales GJB 5785-2006 pour les groupes électrogènes à combustion interne militaires
> Spécifications générales GJB 235-1997 pour les centrales électriques mobiles militaires à courant alternatif
> GJB 1488-92 Méthode d'essai pour l'alimentation électrique des moteurs à combustion interne militaires
9) Fournissez-vous une formation ou une documentation pour la manipulation et le fonctionnement corrects de ces unités ?
Oui. Nous vous fournirons le mode d'emploi.
10) Comment utiliser le logiciel de commande à distance ?
Nous vous fournirons un mode d'emploi et une vidéo pour le logiciel de commande à distance.
Rata adopte les techniques de production les plus populaires.
