로드 뱅크의 공통 주요 구성 요소의 기능

(1) 회로 차단기:

부하 은행 작동 중 저전압, 전압 손실, 과부하, 단락 및 기타 오류가 발생하는 경우 회로 차단기가 자동으로 분리되어 부하를 보호합니다.

랙형 부하에서는 회로 차단기가 부하 기어 스위칭을 수행하기 위한 스위치로 자주 사용됩니다.

(2) 접촉기:

부하 은행에서 접촉기의 역할은 주로 소전류를 통해 대전류 부하 시스템을 제어하여 부하의 원격 제어를 용이하게 하고 자체 잠금 및 연동을 통해 오작동으로 인한 사고를 방지하는 것입니다. 전류 제어가 작기 때문에 보호 회로가 간단하고 신뢰성이 높아집니다.

(3) 퓨즈:

일반적으로 퓨즈라고 알려져 있으며, 단락 보호에 자주 사용됩니다. 주요 기능은 회로 고장이나 이상이 발생할 경우, 회선의 전류가 급격히 증가하여 회선 온도가 급격하게 상승하는 것입니다. 이때 퓨즈는 고온에서 자체적으로 퓨즈를 만들어 전류를 차단하여 회로의 안전을 보장하고 회로가 타거나 부품이 타거나 화재가 나거나 심지어 개인이 다치는 등 중대한 안전 사고를 방지합니다.

(4) 변압기:

변압기는 전류 변압기와 전압 변압기로 나뉘며, 각각 적용 시나리오가 다릅니다. 변압기의 기능은 시스템의 측정 및 보호를 위해 고전압을 저전압으로, 대전류를 소전류로 변환하는 것입니다. 변압기의 기능은 대전류 또는 고전압을 표준 저전압(100V) 또는 표준 소전류(5A 또는 1A, 여기서는 정격값을 말함)로 비례적으로 변환하여 계측기, 보호 장비, 자동 제어 장비의 표준화 및 소형화를 실현하는 것입니다. 또한 변압기는 고전압 계통을 절연하여 장비와 인력의 안전을 보장하는 기능을 가지고 있습니다.

(5) 변압기:

변압기의 주요 기능은 전압을 높이거나 낮추는 것입니다. 변압기의 작동 원리는 주 코일과 보조 코일의 전자기적 상호 인덕턴스 원리를 통해 전압을 필요한 범위로 낮추는 것입니다. 장거리 전압 전송 과정에서는 전압 손실을 줄이기 위해 전압을 필요한 범위까지 높이는데, 보통 수천 볼트 또는 수십 킬로볼트에 이릅니다.

(6) 리액터 : 유도성 부하로 일반적으로 저항과 병렬로 계통에 연결되며 교류 전류의 통과를 방해하고 전류가 전압보다 뒤떨어진다.

(7) 저항기:

더미 부하와 전력 출력 곱을 연결함으로써 저항기는 실제 전기 설비를 시뮬레이션합니다. 즉, 저항기가 소비하는 부하는 실제 전기 부하를 시뮬레이션하고 전력 곱이 실제 소비 전력 출력을 소비합니다.

(8) 구리 막대:

구리 막대는 전도성이 뛰어나 부하 설비의 1차선 연결 모선으로 널리 쓰이며, 대전류의 상선, 중선, 접지선 등에 모두 구리 막대를 사용합니다. 구리 막대는 전도성이 뛰어나서 사용됩니다. 전류가 구리 막대를 통과할 때 손실은 거의 무시할 수 있습니다. 연결부의 나사는 반드시 조여야 하며, 그렇지 않으면 구리 막대의 전도도에 심각한 영향을 미치고 전류 통과 저항이 증가합니다. 전류가 높으면 구리 막대가 융합되어 위험할 수 있습니다.

(9) 단자대:

단자대는 일반적으로 소전류의 부하 단자에 사용되며, 부하 캐비닛의 제어 전원 공급을 위한 외부 단자로도 사용됩니다.

(10) 원격 콘솔:

원격 콘솔은 고객 요구 사항에 따라 설계되고 생산됩니다. 제어 모드에는 일반적으로 PC 제어 및 패널 버튼 제어가 포함되며, 전원 소켓 및 통신 인터페이스가 통합되어 있습니다.

(11) 휴대용 원격 제어 단말기:

작고 휴대하기 편리한 핸드헬드 원격 제어 단말기는 다음을 제어합니다. 부하 은행 터치스크린에 내장된 상위 컴퓨터 소프트웨어를 통해서. 부하의 메인 스위치 버튼은 패널 아래에 통합되어 있습니다. 기능과 통신 모드는 원격 콘솔과 비슷합니다.