El banco de carga de 600 kW se utiliza principalmente para pruebas de rendimiento y envejecimiento de UPS de alta potencia en línea, inversores, fuentes de alimentación conmutadas y grupos electrógenos diésel de departamentos y fabricantes de energía, telecomunicaciones y otros.
El producto es tan popular en la industria que muchos clientes lo aprovechan al máximo.
PRODUCT OVERVIEW
El banco de carga de 600 kW se utiliza principalmente para pruebas de rendimiento y envejecimiento de SAI de alta potencia en línea, inversores, fuentes de alimentación conmutadas y grupos electrógenos diésel de los sectores de la energía, las telecomunicaciones y otros. El banco de carga de CA de 600 kW cuenta con una entrada de potencia segmentada unificada, un modo de funcionamiento de consumo energético y disipación de calor por refrigeración por aire forzado, lo que garantiza en gran medida la fiabilidad de la descarga de potencia constante; el elemento de disipación de calor interno adopta resistencia en seco y disipación de calor por refrigeración por aire forzado. El banco de carga de CA de 600 kW se produce con derechos de propiedad intelectual independientes de nuevos componentes de consumo de energía, con alta densidad de potencia, sin fenómeno de calor rojo, función automática de protección contra sobrecalentamiento, sin sobrecalentamiento ni pérdida por quemado cuando el ventilador no funciona, y una larga vida útil de seguridad; la máquina de carga ficticia de CA adopta un diseño modular, que es fácil de operar y cómodo de mantener; el banco de carga de 600 kW proporciona medios de detección científica para equipos de suministro de energía de CA de alta potencia.
PRODUCT PICTURE
APPLICATION SCENARIO
PARTIAL PARAMETERS
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Nota: todos los parámetros son solo de referencia y se pueden personalizar. |
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Nombre del producto |
Banco de carga de 600 kW |
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Presupuesto |
R600kW/400 VCA/50 Hz/PF1.0 |
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Formación |
Un banco de carga (incluye carga de resistencia seca, componentes de control eléctrico, sistema de medición y control) |
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Paso de carga |
Según las necesidades del cliente |
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Conexión de carga |
barra de cobre |
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Resistor |
Cada elemento de resistencia: impedancia de aislamiento DC1000V/100MΩ superior Tensión soportada CA 2000 V durante 5 min Error de resistencia de cada tubo de resistencia: ±3% |
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Control de carga |
Se puede seleccionar control manual local, control automático local o control automático remoto |
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Precisión de carga |
Menor o igual al 3% |
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Equilibrio trifásico |
Grado de desequilibrio menor o igual al 3% |
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Paso mínimo |
1 kW |
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Modo de trabajo |
Trabajo continuo |
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Protección de carga |
Protección contra cortocircuitos, sobrecorriente, alta temperatura y fallas del ventilador. |
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Alimentación externa |
TN-C, 380 V/50 Hz |
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Modo de enfriamiento |
Refrigeración por aire forzado, salida de aire lateral o salida de aire superior |
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Clase de aislamiento |
F |
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Precisión de la medición |
La precisión de visualización es de 0,5, la precisión de muestreo es de 0,2. |
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Visualización de parámetros eléctricos |
Tensión trifásica, corriente trifásica, frecuencia, potencia, etc. |
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Expansión de carga |
Expansión paralela de contenedores de carga múltiple |
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Estándar |
Cumple con los estándares internacionales, estándares de barcos, estándares militares y estándares de telecomunicaciones. |
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Transporte |
El banco de carga está equipado con orificios de elevación que soportan carga y la parte inferior puede equiparse con rodillos para cumplir con los requisitos de transporte de larga distancia. |
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Color |
Personalizado |
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Temperatura ambiente |
-20℃ a 50℃ |
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Humedad |
Hasta el 100% |
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Altitud |
Hasta 2500m |
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Presión atmosférica |
86 a 106 kPa |
FACTORY ACCEPTANCE AND SITE ACCEPTANCE
Aceptación de fábrica
Ambas partes pueden verificar y aceptar el sistema a través de la operación real. Después de la producción del sistema, se le notificará al usuario sobre el experimento de rendimiento antes de salir de la fábrica con 3 días de anticipación, y la fábrica puede pasar la aceptación. Observe los siguientes elementos durante la inspección de aceptación:
1) La prueba de aceptación en fábrica se realizará de conformidad con el acuerdo técnico y el esquema de aceptación acordado por ambas partes.
2) El Vendedor deberá designar una red técnica para brindar servicios técnicos y capacitación.
3) Cuando se utiliza el sistema por primera vez, los técnicos involucrados en la aceptación recibirán orientación completa y enseñarán los métodos.
4) Guiar a los usuarios para instalar y depurar de acuerdo con los datos técnicos y los dibujos.
5) El Vendedor es responsable de solucionar los problemas que surjan en el proceso de fabricación.
6) La prueba de aceptación de fábrica es solo una prueba funcional, la prueba de carga como elemento de aceptación final, en la prueba de carga formal del usuario.
Aceptación del sitio
Después del sistema, el Vendedor envía personal al sitio para completar la aceptación de las pruebas de funcionamiento y carga, incluyendo lo siguiente:
1) El Vendedor es responsable del transporte del sistema y garantiza que todos los accesorios del sistema lleguen al lugar designado por el usuario antes de la fecha acordada.
2) El Vendedor será responsable de la instalación y puesta en marcha del sistema en el sitio. La prueba de aceptación en el sitio se realizará de conformidad con el acuerdo técnico y el esquema de aceptación acordados por ambas partes (la unidad de prueba y el combustible serán proporcionados por el usuario) y se garantizará su entrega al usuario antes de la fecha acordada.
3) El Vendedor proporciona la capacitación pertinente al personal técnico del usuario para satisfacer las necesidades diarias de trabajo y mantenimiento del sistema.
4) Durante la capacitación, el Vendedor asigna personal técnico experimentado como guía y desarrolla un esquema detallado de capacitación de contenidos teóricos y prácticos (para brindar cursos y materiales de capacitación electrónicos).
5) Asegúrese de que el personal capacitado comprenda el principio de funcionamiento, los métodos de operación, las precauciones, los diversos métodos de respuesta anormal y los métodos de mantenimiento diario del sistema.
El producto es examinado completamente por el departamento de pruebas de calidad.
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Nota: todos los parámetros son solo de referencia y se pueden personalizar. |
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Nombre del producto |
Banco de carga de 600 kW |
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Presupuesto |
R600kW/400 VCA/50 Hz/PF1.0 |
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Formación |
Un banco de carga (incluye carga de resistencia seca, componentes de control eléctrico, sistema de medición y control) |
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Paso de carga |
Según las necesidades del cliente |
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Conexión de carga |
barra de cobre |
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Resistor |
Cada elemento de resistencia: impedancia de aislamiento DC1000V/100MΩ superior Tensión soportada CA 2000 V durante 5 min Error de resistencia de cada tubo de resistencia: ±3% |
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Control de carga |
Se puede seleccionar control manual local, control automático local o control automático remoto |
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Precisión de carga |
Menor o igual al 3% |
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Equilibrio trifásico |
Grado de desequilibrio menor o igual al 3% |
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Paso mínimo |
1 kW |
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Modo de trabajo |
Trabajo continuo |
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Protección de carga |
Protección contra cortocircuitos, sobrecorriente, alta temperatura y fallas del ventilador. |
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Alimentación externa |
TN-C, 380 V/50 Hz |
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Modo de enfriamiento |
Refrigeración por aire forzado, salida de aire lateral o salida de aire superior |
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Clase de aislamiento |
F |
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Precisión de la medición |
La precisión de visualización es de 0,5, la precisión de muestreo es de 0,2. |
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Visualización de parámetros eléctricos |
Tensión trifásica, corriente trifásica, frecuencia, potencia, etc. |
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Expansión de carga |
Expansión paralela de contenedores de carga múltiple |
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Estándar |
Cumple con los estándares internacionales, estándares de barcos, estándares militares y estándares de telecomunicaciones. |
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Transporte |
El banco de carga está equipado con orificios de elevación que soportan carga y la parte inferior puede equiparse con rodillos para cumplir con los requisitos de transporte de larga distancia. |
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Color |
Personalizado |
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Temperatura ambiente |
-20℃ a 50℃ |
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Humedad |
Hasta el 100% |
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Altitud |
Hasta 2500m |
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Presión atmosférica |
86 a 106 kPa |