Il banco di carico da 600 kW viene utilizzato principalmente per testare le prestazioni e l'invecchiamento di UPS ad alta potenza online, inverter, alimentatori switching e gruppi elettrogeni diesel di produttori e dipartimenti di energia, telecomunicazioni e altri settori.
Il prodotto è così popolare nel settore che molti clienti ne fanno ampio uso.
PRODUCT OVERVIEW
Il banco di carico da 600 kW viene utilizzato principalmente per testare le prestazioni e l'invecchiamento di UPS ad alta potenza online, inverter, alimentatori switching e gruppi elettrogeni diesel di produttori e dipartimenti di energia, telecomunicazioni e altri settori. Il banco di carico AC da 600 kW è dotato di un ingresso di potenza segmentato unificato, modalità di funzionamento a consumo energetico e dissipazione del calore tramite raffreddamento ad aria forzata, che garantisce notevolmente l'affidabilità della scarica di potenza costante; l'elemento di dissipazione del calore interno adotta resistenza a secco e dissipazione del calore tramite raffreddamento ad aria forzata. Il banco di carico AC da 600 kW è prodotto con diritti di proprietà intellettuale indipendenti di nuovi componenti di consumo energetico, con elevata densità di potenza, nessun fenomeno di calore rosso, funzione di protezione automatica dal surriscaldamento, nessuna perdita di surriscaldamento e combustione quando la ventola non è in funzione e lunga durata di sicurezza; la macchina per carico fittizio AC adotta un design modulare, semplice da utilizzare e comodo da manutenere; il banco di carico da 600 kW fornisce mezzi di rilevamento scientifici per apparecchiature di alimentazione AC ad alta potenza.
PRODUCT PICTURE
APPLICATION SCENARIO
PARTIAL PARAMETERS
Nota: tutti i parametri sono solo di riferimento e possono essere personalizzati | |
Nome del prodotto | Banco di carico da 600 kW |
Specifiche | R600kW/400VAC/50Hz/PF1.0 |
Formazione | Un banco di carico (compreso carico di resistenza a secco, componenti di controllo elettrico, sistema di misurazione e controllo) |
Passo di carico | In base alle esigenze del cliente |
Collegamento del carico | barra di rame |
Resistore | Ogni elemento di resistenza: impedenza di isolamento DC1000V/100MΩ sopra Tensione di tenuta AC 2000V per 5min Errore di resistenza di ciascun tubo di resistenza:±3% |
Controllo del carico | È possibile selezionare il controllo manuale locale, il controllo automatico locale o il controllo automatico remoto |
Precisione di caricamento | Inferiore o uguale al 3% |
Equilibrio trifase | Grado di squilibrio inferiore o uguale al 3% |
Passo minimo | 1chilowatt |
Modalità di lavoro | Lavoro continuo |
Protezione del carico | Protezione da cortocircuito, sovracorrente, alta temperatura, guasto della ventola |
Alimentazione esterna | TN-C, 380 V/50 Hz |
Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata, uscita aria laterale o uscita aria superiore |
Classe di isolamento | F |
Precisione di misurazione | La precisione di visualizzazione è 0,5, la precisione di campionamento è 0.2 |
Visualizzazione dei parametri elettrici | Tensione trifase, corrente trifase, frequenza, potenza, ecc. |
Espansione del carico | Espansione parallela di più contenitori di carico |
Standard | Soddisfare gli standard internazionali, gli standard navali, gli standard militari e gli standard delle telecomunicazioni |
Trasporto | Il banco di carico è dotato di fori di sollevamento portanti e il fondo può essere dotato di rulli per soddisfare i requisiti del trasporto a lunga distanza |
Colore | Personalizzato |
Temperatura ambiente | -20℃ a 50℃ |
Umidità | Fino al 100% |
Altitudine | Fino a 2500 m |
pressione atmosferica | da 86 a 106 kPa |
FACTORY ACCEPTANCE AND SITE ACCEPTANCE
Accettazione in fabbrica
Entrambe le parti possono controllare e accettare il sistema tramite il funzionamento effettivo. Dopo la produzione del sistema, l'utente deve essere informato dell'esperimento sulle prestazioni prima di lasciare la fabbrica con 3 giorni di anticipo, e la fabbrica può approvare l'accettazione. Osservare i seguenti elementi durante l'ispezione di accettazione:
1) Il test di accettazione in fabbrica deve essere eseguito in conformità con l'accordo tecnico e lo schema di accettazione concordato da entrambe le parti.
2) Il Venditore nominerà un supporto tecnico per fornire servizi tecnici e formazione.
3) Al primo utilizzo del sistema, i tecnici coinvolti nell'accettazione saranno pienamente guidati e istruiti sui metodi.
4) Guidare gli utenti nell'installazione e nel debug in base ai dati tecnici e ai disegni.
5) Il Venditore è responsabile della risoluzione dei problemi che si presentano nel processo di fabbricazione.
6) Il test di accettazione in fabbrica è solo un test funzionale, il test di carico è l'elemento di accettazione finale, nel test di carico formale dell'utente.
Accettazione del sito
Dopo il sistema, il Venditore invia personale al sito per l'accettazione completa del test di funzionamento e carico, inclusi i seguenti:
1) Il Venditore è responsabile del trasporto del sistema e garantisce che tutti gli accessori del sistema raggiungano il luogo designato dall'utente prima della data concordata.
2) Il Venditore sarà responsabile dell'installazione e della messa in servizio del sistema in loco. Il test di accettazione in loco deve essere condotto in conformità con l'accordo tecnico e lo schema di accettazione concordato da entrambe le parti (l'unità di prova e il combustibile sono forniti dall'utente) e la consegna all'utente deve essere garantita prima della data concordata.
3) Il Venditore fornisce una formazione adeguata al personale tecnico dell'utente per soddisfare le esigenze quotidiane di lavoro e manutenzione del sistema.
4) Durante la formazione, il Venditore assegna personale tecnico esperto come guida e sviluppa un programma di formazione dettagliato per i contenuti teorici e pratici (per fornire corsi di formazione e materiali elettronici).
5) Assicurarsi che il personale qualificato comprenda il principio di funzionamento, i metodi operativi, le precauzioni, i vari metodi di risposta anomala e i metodi di manutenzione giornaliera del sistema.
Il prodotto viene esaminato completamente dal reparto di controllo qualità.
Nota: tutti i parametri sono solo di riferimento e possono essere personalizzati | |
Nome del prodotto | Banco di carico da 600 kW |
Specifiche | R600kW/400VAC/50Hz/PF1.0 |
Formazione | Un banco di carico (compreso carico di resistenza a secco, componenti di controllo elettrico, sistema di misurazione e controllo) |
Passo di carico | In base alle esigenze del cliente |
Collegamento del carico | barra di rame |
Resistore | Ogni elemento di resistenza: impedenza di isolamento DC1000V/100MΩ sopra Tensione di tenuta AC 2000V per 5min Errore di resistenza di ciascun tubo di resistenza:±3% |
Controllo del carico | È possibile selezionare il controllo manuale locale, il controllo automatico locale o il controllo automatico remoto |
Precisione di caricamento | Inferiore o uguale al 3% |
Equilibrio trifase | Grado di squilibrio inferiore o uguale al 3% |
Passo minimo | 1chilowatt |
Modalità di lavoro | Lavoro continuo |
Protezione del carico | Protezione da cortocircuito, sovracorrente, alta temperatura, guasto della ventola |
Alimentazione esterna | TN-C, 380 V/50 Hz |
Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata, uscita aria laterale o uscita aria superiore |
Classe di isolamento | F |
Precisione di misurazione | La precisione di visualizzazione è 0,5, la precisione di campionamento è 0.2 |
Visualizzazione dei parametri elettrici | Tensione trifase, corrente trifase, frequenza, potenza, ecc. |
Espansione del carico | Espansione parallela di più contenitori di carico |
Standard | Soddisfare gli standard internazionali, gli standard navali, gli standard militari e gli standard delle telecomunicazioni |
Trasporto | Il banco di carico è dotato di fori di sollevamento portanti e il fondo può essere dotato di rulli per soddisfare i requisiti del trasporto a lunga distanza |
Colore | Personalizzato |
Temperatura ambiente | -20℃ a 50℃ |
Umidità | Fino al 100% |
Altitudine | Fino a 2500 m |
pressione atmosferica | da 86 a 106 kPa |