Banc de charge pour test de charge de générateur marin

Les tests de charge des groupes électrogènes marins ont principalement la signification et les étapes importantes suivantes:
Importance:
1) Assurer des performances fiables : vérifier si le groupe électrogène peut fournir une alimentation électrique stable et continue dans diverses conditions de travail à bord du navire pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement du navire.
2) Vérifier la compatibilité : confirmer la bonne compatibilité et la collaboration avec les autres parties du système d'alimentation du navire.
3) Identifier les problèmes potentiels : identifier à l’avance les défauts potentiels ou les déficiences de performance pour une résolution rapide.
Mesures:
1) Travaux préparatoires : connecter le banc de charge au groupe électrogène, vérifier le câblage, etc.
2) Test à vide : démarrez le groupe électrogène pour un fonctionnement à vide, vérifiez les paramètres de base et l'état de fonctionnement.
3) Chargement progressif : augmentez progressivement la charge du banc de charge en fonction d'un certain gradient et surveillez les changements de paramètres tels que la tension, la fréquence et le courant.
4) Différents tests de charge : exécuter pendant une longue période sous différents niveaux de charge pour observer la stabilité et la réponse du groupe électrogène.
5) Test de chargement et de déchargement soudains : simulez une augmentation ou une diminution soudaine de la charge pour vérifier les performances dynamiques du groupe électrogène.
6) Test à pleine charge : atteindre la charge nominale du groupe électrogène et s'assurer qu'il peut fonctionner normalement à pleine charge.
7) Enregistrement des données : enregistrement détaillé des données de test pour chaque étape, y compris divers paramètres électriques, temps de fonctionnement, température, etc.
8) Analyse et évaluation : effectuer une évaluation complète des performances du groupe électrogène sur la base de données de test pour déterminer s'il répond aux exigences.
9) Gestion des problèmes : si des problèmes sont détectés, réparez-les ou ajustez-les en temps opportun, puis effectuez un nouveau test.

Voici les applications spécifiques des bancs de charge dans les tests de charge des groupes électrogènes de navires:

1) Simuler la charge réelle : en définissant avec précision différentes valeurs de charge, simulez les conditions de charge de divers équipements électriques pendant la navigation, tels que l'éclairage, la communication, la navigation et d'autres systèmes fonctionnant simultanément.

2) Évaluation des performances : il peut évaluer de manière exhaustive les caractéristiques de sortie du groupe électrogène, notamment si la puissance de sortie est stable, si les fluctuations de tension et de fréquence sont dans la plage autorisée et la vitesse de réponse sous différents changements de charge.

3) Détection de capacité de surcharge : elle peut appliquer des charges au-delà du fonctionnement normal pour déterminer la capacité portante et l'efficacité des fonctions de protection du groupe électrogène dans des conditions de charge extrêmes.

4) Test de fonctionnement à long terme : connectez le banc de charge pendant une longue période pour un test de charge continu afin d'examiner la durabilité et la fiabilité du groupe électrogène et d'identifier les problèmes potentiels de fonctionnement à long terme.

5) Réglage du facteur de puissance : certains bancs de charge ont la fonction de réglage du facteur de puissance, qui peut être utilisé pour tester les performances du groupe électrogène sous différentes charges de facteur de puissance.

6) Vérification de la compatibilité du système : Aide à vérifier la compatibilité et la capacité de travail collaboratif entre le groupe électrogène et les autres équipements et systèmes électriques du navire.

7) Assistance au diagnostic des pannes : pendant le processus de test, l'observation de l'état de fonctionnement et du retour de données du banc de charge et du groupe électrogène peut aider à identifier les points de panne potentiels ou les situations anormales, fournissant une base pour la maintenance et la réparation ultérieures.

Banc de charge inductif résistif 5 MVA/4 MW/3 Mvar

 

5 MVA/4 MW/3 Mvar résistif inductif Le banc de charge a été spécialement conçu pour le test de charge du générateur marin. Type de conteneur, IP54, entrée et sortie d'air horizontales, mode de contrôle local et à distance avec système PLC, interface de communication RJ45 pour la connexion par câble réseau entre le banc de charge et le PC, prise en charge de l'enregistrement et de l'impression des données de charge, câbles d'alimentation connectés avec une barre de cuivre (à l'intérieur du banc de charge) et un connecteur rapide (étanche), résistance en alliage Ni-Cr, ventilateurs axiaux, bruit inférieur à 80 dB sur 3 mètres. Entièrement scellé sur le dessus du boîtier du banc de charge. Pattes de levage pour le mouvement.

Banc de charge inductif résistif 3125 kVA/2500 kW/2000 kvar

 

Une banque de charge inductive résistive de 3125 kVA, 2500 kW, 2000 kvar peut être utilisée pour le test de charge du générateur marin. Conception de type conteneur, indice IP54. Entrée d'air horizontale et sortie d'air verticale. Contrôle manuel local et contrôle PC à distance avec système PLC, interface de communication RJ45, prise en charge de l'enregistrement et de l'impression des données de charge. Câbles d'alimentation connectés avec une barre de cuivre (à l'intérieur du banc de charge) et un connecteur rapide (étanche), résistance en alliage Ni-Cr, ventilateurs axiaux, bruit inférieur à 80 dB sur 3 mètres. Entièrement scellé sur le dessus du boîtier du banc de charge. Pattes de levage pour le mouvement.