프로젝트 개요
| 프로젝트명 | 중국 국영 조선소인 웨이차이 중장비의 SIRLC-4000L 저항-무효-용량 부하 뱅크(산둥성 웨이팡 RATA 현장 시험 프로젝트) |
| 고객 이름 | 웨이차이 중장비 |
| 프로젝트 현장 | 중국 산둥 |
| 적용 산업 분야 | 선박용 엔진, 고출력 완전 발전기 세트 |
| 프로젝트 날짜 | 2026년 8월 |
| 테스트 객체 | 발전기 테스트 |
| 시험 목적 | 발전기 시운전, 성능 검증, 분류 시험 |
| 제공 장비 | RATA SIRLC-4000L 저항성, 무효성 및 용량성 부하 뱅크 |
고객 요구사항
프로젝트 배경: 본 프로젝트는 산둥성 웨이팡의 옥외 시험장에 설치할 4MW급 컨테이너형 통합 RLC 건식 부하 2세트를 조달하는 것입니다. 기존 부하가 선행 무효 전력 운전 조건을 모사할 수 없다는 한계를 극복하기 위해, 본 장비는 저항, 유도 및 용량성 부하 장치를 통합하고 다양한 고전압 및 저전압 입력 레벨을 지원합니다. 두 세트는 병렬로 운전할 수 있습니다. 정상 상태 시험, 과도 스텝온/스텝오프 부하 시험, 고조파 분석 및 파형 기록을 포함한 모든 시험 기능을 갖추고 있으며, 외부 시험 시스템과 연동하여 고출력 발전기 세트의 종합적인 성능 검증이 가능합니다.
부하은행 기술 사양
장비 모델: RATA SIRLC-4000L 저항성, 리액티브 및 용량성 부하 뱅크
| 주요 전기 매개변수 | |
| 적재 유형 | 저항성, 반응성 및 용량성 부하 뱅크 |
| 정격 용량 | 4000kW /+3000kVar+1937.29kVar |
| 역률 | 0.8 |
| 테스트 전압 | 저전압: 480V; 고전압: 13.8kV |
| 빈도 | 50Hz / 60Hz |
| 단계 | 3상 4선 |
| 부하 해결 | 저항 부하 분해능: 1kW; 유도 부하 분해능: 1kVar; 용량성 부하 분해능: 1kVar. 유도 부하, 용량성 부하 및 저항 부하는 모두 독립적으로 조절 가능해야 합니다. |
| 부하 정확도 | ≤ ±3% |
해양 적용 시나리오
고출력 디젤/가스 발전기 세트의 과학 연구, 형식 시험 및 공장 출하 검사; 다양한 선행/지연 역률을 고려한 실제 운전 조건 시뮬레이션; 무정전 전원 공급 장치(UPS) 및 전원 공급 장비 성능 시험; 단일 장치 및 병렬 연결 부하 내구성 시험 지원. 해당 장비는 옥외용 컨테이너형 구조로 혹독한 옥외 환경을 견딜 수 있으며, 타사 자동화 시험 플랫폼과 연결할 수 있습니다.
프로젝트 진행 상황
2026년 8월 10일: RATA의 기술 엔지니어와 생산 담당자들이 현장에 있었습니다.
프로젝트 주요 내용
3개의 부하에 대해 독립적으로 조정 가능한 통합 RLC 저항-유도-용량 설계를 적용했습니다. 다양한 역률 앞섬/뒤짐 작동 조건을 시뮬레이션하여 발전기의 실제 전력 소비 시나리오를 정확하게 재현할 수 있습니다.
다양한 고전압 및 저전압 레벨과 호환되며 50Hz/60Hz 작동을 지원합니다. 용량 확장을 위해 두 대를 병렬로 연결하여 사용할 수 있습니다.
40μs의 고속 과도 샘플링 기능을 갖추고 있으며, 정상 상태 테스트, 안정화 테스트, 변동 테스트, 과도 부하 테스트/부하 해제 테스트, 고조파 분석 및 파형 기록을 포함한 모든 테스트 기능을 제공합니다.
중국어-영어 전환 인터페이스를 갖춘 지능형 소프트웨어 플랫폼입니다. 타사 자동화 테스트 벤치와의 인터페이스를 위해 개방형 통신 프로토콜이 제공됩니다.
유지보수가 용이한 옥외 컨테이너형 구조. 전기 회로, 온도 및 팬에 대한 포괄적인 다층 연동 보호 장치 장착.
혹독한 실외 환경에도 적응 가능합니다. 완벽한 공장 테스트와 현장 인수 테스트를 거치며, 포괄적인 기술 문서와 사후 서비스 보증이 제공됩니다.