恒久設置型負荷バンク

PRODUCT OVERVIEW

Rata 5000kW常設負荷バンクは、抵抗管の製造工程を厳格に管理することで抵抗管の品質を向上させ、抵抗管の設計も改善しました。さらに、お客様のご要望に応じて、インダクタを操作できるインテリジェント制御ソフトウェアにより、抵抗管をバランスよく使用し、各部品の劣化を防ぎ、負荷バンク全体の寿命を延ばすという目的を真に達成します。そのため、Rata 5000kW常設負荷バンクは、バンクの長期使用に十分対応できます。

PRODUCT PICTURE

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APPLICATION SCENARIO

PARTIAL PARAMETERS

MORE SPECIFICATIONS

DESIGN DRAWINGS

TRANSPORT AND INSTALL

荷重バンクの上部 4 つの角には吊り穴が設けられ、下部 4 つの角にはローラーが設けられており、積載、輸送、移動設置が容易になります。

BUSBAR INSTALLATION SPECIFICATION

（１）バス及びその付属品の品質を検査し、不適格なものを設置しない。

（２）バス接続用ファスナーは、国家規格の亜鉛メッキボルト、ナット、ワッシャーとする。

（３）接触面は清潔に保ち、中性ワセリンまたはコンパウンドグリースを塗布しておく必要があります。

（4）バスを水平に設置する場合、貫通ボルトは下から上に向かってねじ込みます。それ以外の場合は、ナットを保守側に配置し、ボルトの長さはナットの2～3山分露出させる必要があります。

（５）ボルトの両側にワッシャーを設け、隣接するボルトのワッシャー間には３ｍｍ以上の間隔を設け、ナット側にはスプリングワッシャーまたはロックナットを設ける。

（６）ボルトは電気端子に追加の応力を与えることなく均一に応力を受けるものとする。

（7）接触面は0.05mm×10mmの隙間ゲージで密着していることを確認する。バス幅が60mm以上の場合は6mm、バス幅が60mm未満の場合は4mmの隙間を入れない。

（８）バス固定金具とポスト絶縁体との固定は平坦かつ確実に行われ、それによって支持されるバスには余分な応力が加わらないようにする必要がある。

（９）バスの動作電流が1500Aを超える場合、各相交流バスの固定金具またはその他の支持金具は閉磁気回路を形成してはならず、そうでない場合は設計規定に従って非磁性固定金具またはその他の措置を採用しなければならない。

（10）バスを水平に置いた場合、バス支持スプリントの上部押さえ板とバスとの隙間は1～1.5mmを維持するものとする。バスを垂直に置いた場合、上部押さえ板とバスとの隙間は1.5～2mmを維持するものとする。

（１１）ポスト碍子上のバスの固定死点は、バスの全長または２つのバス補償器の中点に位置しなければならない。

（１２）バスバー固定装置には、先端放電を防止するため、大きなエッジやコーナーがあってはならない。

（13）複数の長方形バスの間には同一の厚さの隙間が確保され、隣接する２つのバスガスケット間の隙間は３mm以上あり、ガスケットは互いに接触してはならない。

（14）支持台はしっかりと設置され、母線は断面図、相順、番号、方向、マークに従って正しく配置され、各相シェルの縦方向のクリアランスは均等に分散されていなければなりません。

（１５）バス及び絶縁体の内壁及び外壁はきれいに拭き取られ、シェル内に残留物が残ってはならない。

HONORARY QUALIFICATION

ラタは設立以来、16件の実用新案特許証と8件のコンピュータソフトウェア著作権登録証を取得し、国家ハイテク企業として認められています。