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영구 설치형 부하 은행 1
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영구 설치형 부하 은행 4
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영구 설치형 부하 은행

라타 5000kW 영구 부하 은행은 저항 튜브의 제조 공정을 엄격하게 제어하고 저항 튜브의 설계를 개선하여 저항 튜브의 품질을 향상시킵니다.

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    제품이 100% 적격인지 확인하기 위해 수동 검사와 장비 테스트를 모두 수행했습니다.

    1

     

    PRODUCT OVERVIEW


    라타 5000kW 영구 설치형 부하 은행은 저항관 제조 공정을 엄격하게 제어하여 저항관의 품질을 향상시키고 저항관의 설계를 개선합니다. 또한 고객의 요구 사항에 따라 인덕터를 작동시킬 수 있는 지능형 제어 소프트웨어를 통해 저항관을 균형 있게 사용하고, 각종 부품의 노화를 방지하며, 부하 은행의 전반적인 수명을 연장하는 목적을 진정으로 달성할 수 있습니다. 따라서, Rata 5000kW 영구부하는 은행의 장기 사용을 충분히 충족할 수 있습니다.

     

    PRODUCT PICTURE


     

    product-750-750

     

    PRODUCT PICTURE


     

    product-750-1133

     

    APPLICATION SCENARIO


    product-750-569

     

    PARTIAL PARAMETERS


     

    참고: 모든 매개변수는 참조용일 뿐이며 사용자 정의가 가능합니다.

    제품명

    영구 부하 은행

    명세서

    R5000kW/10.5kV/400V/50Hz

    형성

    1개의 부하 은행(건조 저항 부하, 전기 제어 구성 요소, 측정 및 제어 시스템 포함)

    로드 단계

    고객의 요구에 따라

    부하 연결

    구리 막대

    저항기

    각 저항소자 : 절연임피던스 DC1000V/100MΩ 이상

    내전압 AC 2000V 5분간

    각 저항관의 저항 오차:±3%

    부하 제어

    로컬 수동 제어, 로컬 자동 제어 또는 원격 자동 제어를 선택할 수 있습니다.

    로딩 정확도

    3% 이하

    3상 평형

    불균형도 3% 이하

    최소 단계

    1킬로와트

    작업 모드

    연속 작업

    부하 보호

    단락, 과전류, 고온, 팬 고장 보호

    외부 전원

    TN-C, 380V/50Hz

    냉각 모드

    강제 공기 냉각, 측면 공기 배출구 또는 상단 공기 배출구

    절연 등급

    F

    측정 정확도

    표시 정확도는 0.5이고, 샘플링 정확도는 0입니다.2

    전기 매개변수 표시

    3상 전압, 3상 전류, 주파수, 전력 등

    전압 상승 모드

    변압기에 의해 실현됨

    하중 확장

    여러 개의 적재 컨테이너의 병렬 확장

    기준

    국제표준, 선박표준, 군사표준, 통신표준을 충족합니다.

    수송

    로드뱅크에는 장거리 운송 요구 사항을 충족하는 하중 지지 리프팅 구멍이 있습니다.

    색상

    맞춤형

    주변 온도

    -20℃에서 50℃까지

    습기

    최대 100%

    고도

    최대 2500m

    기압

    86~106kPa

     

    MORE SPECIFICATIONS


     

    참고: 모든 매개변수는 참조용일 뿐이며 사용자 정의가 가능합니다.

    전력(kW)

    전압(kV)

    주파수(Hz)

    크기(mm,L*W*H)

    무게(kg)

    저전압

    100

    0.4

    50

    1100*900*1000

    320

    200

    0.4

    50

    1350*1100*1100

    450

    300

    0.4

    50

    1500*1200*1200

    650

    400

    0.4

    50

    1700*1500*1500

    830

    500

    0.4

    50

    1700*1600*1600

    950

    600

    0.4

    50

    1800*1600*1600

    1150

    800

    0.4

    50

    1900*1800*1700

    1900

    1000

    0.4

    50

    2300*1700*2100

    2100

    1200

    0.4

    50

    2500*1800*2200

    2300

    1500

    0.4

    50

    2500*1860*2300

    2600

    1800

    0.4

    50

    3000*2000*2300

    4000

    2000

    0.4

    50

    3000*2000*2300

    5000

    2500

    0.4

    50

    4000*2438*2500

    6000

    3000

    0.4

    50

    6000*2438*2500

    7000

    중전압

    1000

    6/10.5

    50/60

    3000*2438*2500

    3500

    1200

    6/10.5

    50/60

    4000*2438*2500

    3900

    1500

    6/10.5

    50/60

    4000*2438*2500

    4500

    1600

    6/10.5

    50/60

    5000*2438*2500

    5000

    1800

    6/10.5

    50/60

    5000*2438*2500

    6500

    2000

    6/10.5

    50/60

    6000*2438*2500

    7500

    2200

    6/10.5

    50/60

    6000*2438*2500

    8000

    2500

    6/10.5

    50/60

    6000*2438*2500

    10000

    3000

    6/10.5

    50/60

    7000*2438*2500

    12000

    4000

    6/10.5

    50/60

    8000*2438*2500

    14000

    5000

    6/10.5

    50/60

    9000*2438*2500

    15000

    6000

    6/10.5

    50/60

    12000*2438*2500

    16000

    7000

    6/10.5

    50/60

    12000*2438*2500

    17000

    8000

    6/10.5

    50/60

    12000*2438*2500

    18000

     

    DESIGN DRAWINGS


     

    product-750-331

     

    TRANSPORT AND INSTALL


     

    product-750-340

    하중 은행의 상단 4개 모서리에는 리프팅 구멍이 있으며, 하단 4개 모서리에는 롤러가 있어 적재, 운반 및 이동식 설치가 용이합니다.

     

    BUSBAR INSTALLATION SPECIFICATION


    (1)버스 및 그 부속품의 품질을 확인하고, 부적합한 것은 설치하지 마십시오.

    (2)모선연결용 패스너는 국가규격의 아연도금볼트, 너트, 와셔를 사용하여야 한다.

    (3) 접촉면은 깨끗하게 유지해야 하며 중성 바셀린이나 복합 그리스로 코팅해야 합니다.

    (4)버스를 수평으로 설치한 경우 관통볼트는 아래에서 위로 나사산을 형성하여야 한다. 다른 경우에는 너트를 유지 보수 쪽에 놓고, 볼트 길이로 인해 너트의 나사산이 2~3개 노출되어야 합니다.

    (5)볼트의 양쪽에는 와셔를 설치하여야 하며, 인접한 볼트의 와셔 사이에는 3mm 이상의 여유거리를 두어야 하며, 너트 측에는 스프링 와셔 또는 잠금너트를 장착하여야 한다.

    (6)볼트는 전기 단자에 추가적인 응력을 주지 않고 균등하게 응력을 가해야 합니다.

    (7) 접촉면은 0.05mm로 밀착 연결되어야 함 × 10mm 필러 게이지로 확인하세요. 버스 폭이 60mm 이상인 경우 6mm를 삽입해서는 안 되며, 버스 폭이 60mm 미만인 경우 4mm를 삽입해서는 안 됩니다.

    (8)버스 고정 하드웨어와 기둥 절연체 사이의 고정은 평평하고 견고해야 하며, 이에 의해 지지되는 버스에 추가적인 응력이 가해지지 않아야 합니다.

    (9)모선 동작전류가 1500a를 초과하는 경우 각상 교류모선의 고정부속품 또는 기타 지지부속품은 폐쇄자기회로를 형성하지 아니하여야 하며, 그렇지 않은 경우 설계규정에 따라 비자성 고정부속품 또는 기타 조치를 취하여야 한다.

    (10)버스를 수평으로 놓았을 때 버스지지대 스플린트의 상부 압착판은 버스와 1~1.5mm의 간격을 유지하여야 한다. 버스를 수직으로 놓았을 때, 상부 프레싱 플레이트는 버스와 1.5~2mm의 간격을 유지해야 합니다.

    (11) 포스트 절연체 상의 버스 고정사점은 버스의 전체 길이 또는 두 버스 보상기 사이의 중간 지점에 위치해야 합니다.

    (12)버스바 고정장치는 팁방전을 방지하기 위하여 상당한 모서리나 모서리가 없어야 한다.

    (13)여러 개의 직사각형 모선 사이에는 동일한 두께의 간격을 유지하여야 하며, 인접한 두 모선의 개스킷 사이에는 3mm 이상의 간격이 있어야 하며, 서로 접촉하지 않아야 한다.

    (14)지지대는 견고하게 설치되어야 하며, 모선은 단면도, 상순, 개수, 방향 및 기호에 따라 정확하게 배치되어야 하며, 각 상쉘의 종방향 간극은 균등하게 분포되어야 합니다.

    (15)버스 및 절연체의 내벽과 외벽은 깨끗이 닦아야 하며, 쉘에 잔류물이 없어야 합니다.

     

    HONORARY QUALIFICATION


    라타는 설립 이래 실용신안특허증 16건, 컴퓨터소프트웨어저작권등록증 8건을 취득하였으며, 국가첨단기술기업으로 인정받았습니다.

     

    product-750-891

     

    본 제품은 풍부한 관련 품질 보증 인증을 획득하였으며, 많은 국가의 품질 기준을 충족합니다.

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