Banc de charge installé en permanence
La banque de charge permanente Rata 5000kW améliore la qualité du tube de résistance en contrôlant strictement le processus de fabrication du tube de résistance et améliore la conception du tube de résistance.
Des inspections manuelles et des tests d'équipement ont été effectués pour garantir que le produit est qualifié à 100 %.
PRODUCT OVERVIEW
Le banc de charge permanent installé Rata 5000kW améliore la qualité du tube de résistance en contrôlant strictement le processus de fabrication du tube de résistance et améliore la conception du tube de résistance. De plus, selon les exigences des clients, le logiciel de contrôle intelligent qui peut mettre l'inducteur en service permet d'utiliser le tube de résistance de manière équilibrée, d'empêcher le vieillissement de divers composants et d'atteindre véritablement l'objectif de prolonger la durée de vie globale du banc de charge. Par conséquent, la charge permanente Rata de 5 000 kW peut pleinement répondre à l'utilisation à long terme de la banque
PRODUCT PICTURE
PRODUCT PICTURE
APPLICATION SCENARIO
PARTIAL PARAMETERS
Remarque : tous les paramètres sont fournis à titre indicatif uniquement et peuvent être personnalisés | |
Nom du produit | banc de charge permanent |
Caractéristiques | R5000kW/10,5kV/400V/50Hz |
Formation | Un banc de charge (comprenant une charge de résistance sèche, des composants de contrôle électrique, un système de mesure et de contrôle) |
Étape de chargement | Selon les besoins du client |
Connexion de charge | Barre de cuivre |
Résistance | Chaque élément de résistance : impédance d'isolement DC1000V/100MΩ ; ci-dessus Tenue à une tension alternative de 2000 V pendant 5 minutes Erreur de résistance de chaque tube de résistance:±3% |
Contrôle de charge | Le contrôle manuel local, le contrôle automatique local ou le contrôle automatique à distance peuvent être sélectionnés |
Précision de chargement | Inférieur ou égal à 3% |
Équilibrage triphasé | Degré de déséquilibre inférieur ou égal à 3% |
Pas minimum | 1kW |
Mode de fonctionnement | Travail continu |
Protection de charge | Protection contre les courts-circuits, les surintensités, les températures élevées et les pannes de ventilateur |
Alimentation externe | TN-C, 380 V/50 Hz |
Mode de refroidissement | Refroidissement par air pulsé, sortie d'air latérale ou sortie d'air supérieure |
Classe d'isolation | F |
Précision de mesure | La précision d'affichage est de 0,5, la précision d'échantillonnage est de 0.2 |
Affichage des paramètres électriques | Tension triphasée, courant triphasé, fréquence, puissance, etc. |
Mode de montée en tension | Réalisé par transformateur |
Extension de charge | Extension parallèle de conteneurs à chargement multiple |
Standard | Conforme aux normes internationales, aux normes des navires, aux normes militaires et aux normes de télécommunication |
Transport | Le banc de charge est doté d'un trou de levage porteur, qui répond aux exigences du transport longue distance |
Couleur | Personnalisé |
Température ambiante | -20℃ à 50℃ |
Humidité | Jusqu'à 100% |
Altitude | Jusqu'à 2500 m |
Pression atmosphérique | 86 à 106 kPa |
MORE SPECIFICATIONS
Remarque : tous les paramètres sont fournis à titre indicatif uniquement et peuvent être personnalisés | ||||
Puissance (kW) | Tension (kV) | Fréquence (Hz) | Taille (mm, L * l * H) | Poids (kg) |
Basse tension | ||||
100 | 0.4 | 50 | 1100*900*1000 | 320 |
200 | 0.4 | 50 | 1350*1100*1100 | 450 |
300 | 0.4 | 50 | 1500*1200*1200 | 650 |
400 | 0.4 | 50 | 1700*1500*1500 | 830 |
500 | 0.4 | 50 | 1700*1600*1600 | 950 |
600 | 0.4 | 50 | 1800*1600*1600 | 1150 |
800 | 0.4 | 50 | 1900*1800*1700 | 1900 |
1000 | 0.4 | 50 | 2300*1700*2100 | 2100 |
1200 | 0.4 | 50 | 2500*1800*2200 | 2300 |
1500 | 0.4 | 50 | 2500*1860*2300 | 2600 |
1800 | 0.4 | 50 | 3000*2000*2300 | 4000 |
2000 | 0.4 | 50 | 3000*2000*2300 | 5000 |
2500 | 0.4 | 50 | 4000*2438*2500 | 6000 |
3000 | 0.4 | 50 | 6000*2438*2500 | 7000 |
Moyenne tension | ||||
1000 | 6/10.5 | 50/60 | 3000*2438*2500 | 3500 |
1200 | 6/10.5 | 50/60 | 4000*2438*2500 | 3900 |
1500 | 6/10.5 | 50/60 | 4000*2438*2500 | 4500 |
1600 | 6/10.5 | 50/60 | 5000*2438*2500 | 5000 |
1800 | 6/10.5 | 50/60 | 5000*2438*2500 | 6500 |
2000 | 6/10.5 | 50/60 | 6000*2438*2500 | 7500 |
2200 | 6/10.5 | 50/60 | 6000*2438*2500 | 8000 |
2500 | 6/10.5 | 50/60 | 6000*2438*2500 | 10000 |
3000 | 6/10.5 | 50/60 | 7000*2438*2500 | 12000 |
4000 | 6/10.5 | 50/60 | 8000*2438*2500 | 14000 |
5000 | 6/10.5 | 50/60 | 9000*2438*2500 | 15000 |
6000 | 6/10.5 | 50/60 | 12000*2438*2500 | 16000 |
7000 | 6/10.5 | 50/60 | 12000*2438*2500 | 17000 |
8000 | 6/10.5 | 50/60 | 12000*2438*2500 | 18000 |
DESIGN DRAWINGS
TRANSPORT AND INSTALL
Les quatre coins supérieurs du banc de charge sont dotés de trous de levage et les quatre coins inférieurs sont dotés de rouleaux pour faciliter le chargement, le transport et l'installation mobile.
BUSBAR INSTALLATION SPECIFICATION
(1) Vérifiez la qualité du bus et de ses accessoires et n'installez pas de produits non qualifiés.
(2) Les fixations pour la connexion du bus doivent être des boulons, des écrous et des rondelles galvanisés conformes aux normes nationales.
(3) La surface de contact doit être maintenue propre et enduite de vaseline neutre ou de graisse composée.
(4)Lorsque le bus est placé horizontalement, le boulon traversant doit être fileté de bas en haut. Dans d'autres cas, l'écrou doit être placé du côté de la maintenance et la longueur du boulon doit exposer 2 à 3 filets de l'écrou.
(5) Il doit y avoir des rondelles des deux côtés du boulon, il doit y avoir une distance libre de plus de 3 mm entre les rondelles des boulons adjacents et le côté de l'écrou doit être équipé de rondelles élastiques ou de contre-écrous.
(6) Le boulon doit être sollicité uniformément sans contrainte supplémentaire sur la borne électrique.
(7) La surface de contact doit être étroitement connectée avec 0,05 mm × Vérifiez avec une jauge d'épaisseur de 10 mm. Si la largeur du bus est de 60 mm ou plus, 6 mm ne doivent pas être insérés, et si la largeur du bus est inférieure à 60 mm, 4 mm ne doivent pas être insérés.
(8) La fixation entre le matériel de fixation du bus et l'isolateur de poteau doit être plate et ferme, et le bus qu'il supporte ne doit pas être soumis à des contraintes supplémentaires.
(9)Lorsque le courant de fonctionnement du bus est supérieur à 1 500 A, les accessoires fixes ou autres accessoires de support de chaque bus CA de phase ne doivent pas former un circuit magnétique fermé, sinon des accessoires fixes non magnétiques ou d'autres mesures doivent être adoptés conformément aux réglementations de conception.
(10)Lorsque le bus est placé horizontalement, la plaque de pression supérieure de l'attelle de support de bus doit maintenir un espace de 1 à 1,5 mm avec le bus. Lorsque le bus est placé verticalement, la plaque de pression supérieure doit maintenir un espace de 1,5 à 2 mm avec le bus.
(11) Le point mort fixe du bus sur le poteau isolant doit être situé sur toute la longueur du bus ou au milieu entre deux compensateurs de bus.
(12) Le dispositif de fixation de la barre omnibus doit être exempt de bords et de coins importants pour éviter toute décharge de pointe.
(13)Un espace de même épaisseur doit être maintenu entre plusieurs bus rectangulaires, et il doit y avoir un espace de plus de 3 mm entre les joints de deux joints de bus adjacents, qui ne doivent pas se toucher.
(14) Le support doit être fermement installé, le bus doit être correctement placé conformément au schéma de section, à la séquence de phase, au numéro, à la direction et au marquage, et le jeu longitudinal de chaque coque de phase doit être uniformément réparti.
(15)Les parois intérieures et extérieures du bus et des isolateurs doivent être nettoyées et il ne doit rester aucun résidu dans la coque.
HONORARY QUALIFICATION
Depuis sa création, Rata a obtenu 16 certificats de brevet de modèle d'utilité et 8 certificats d'enregistrement de droits d'auteur de logiciels informatiques, et a été reconnue comme une entreprise nationale de haute technologie.
Le produit a obtenu de nombreuses certifications de garantie de qualité et répond aux normes de qualité de nombreux pays.